介绍： 招标范围：施工图桩号范围内的三座航道主桥、护岸工程、排水工程、防汛道路、支流桥、管道保护、拆除工程。 资金来源：国有 发包方式：包工包料，施工范围内的绿化拆迁、施工岸线6米范围内房屋±0.0m线以上的拆迁由招标人负责。 2.2 主要结构型式 本标段施工内容主要包括三座航道桥，即东靖路桥、顾高路桥、龙梢人行桥： 2.2.1东靖路桥 新建东靖路桥位于浦东新区北部规划东靖路，桥位与赵家沟新建航道斜交30°。桥梁主桥设计采用一孔跨越河道，驳岸前沿线以内不设置桥墩。桥梁全长475.08m，两侧接线共长252.92m。 主桥采用115m预期应力钢筋砼下承式系杆拱桥，总宽32m。下部主墩采用两个立柱，与拱肋及支座位置相对应，墩柱间采用横向系梁连接，矩形承台，桩基采用120cm钻孔灌注桩。 航道北侧设置7孔跨径22m及2孔跨径25m的预应力空心板梁桥，总宽26m。桥梁下部结构采用预应力混凝土盖梁，下设三圆柱，矩形承台，桩基采用Φ600PHC管桩。 工程内容包括：主桥、引桥、接线路基、路面、地面辅道及人行道、边坡防护、排水、照明等。 2．2．2顾高路桥 顾高路桥梁全长390m，其中主桥长90m，引桥长300m，引道全长689.167m。 主桥为跨径90m下承式钢管混凝土简支系杆拱桥，总宽14.8m，设人行道。下部结构采用两个立柱，与拱肋及支座位置相对应，墩柱间采用横向系梁连接，矩形承台，桩基采用120cm钻孔灌注桩。 引桥上部采用20m预应力空心板梁桥，总宽9m。西引桥7跨，东引桥8跨。桥梁下部结构采用预应力混凝土盖梁，下设三圆柱，矩形承台，桩基采用Φ60cmPHC管桩。 工程内容包括：主桥、引桥、接线路基、路面、地面辅道及人行道、边坡防护、排水、照明等。 2．2．3龙梢路人行桥 龙梢桥为横跨赵家沟的一座人行桥，位于浦东新区北部高东镇。桥轴线与赵家沟主航道基本垂直，桥型为下承式提篮系杆拱桥，全钢结构。桥梁跨径90m，两侧沿河岸设置人行楼梯，楼梯中间设置推车坡道，桥梁总宽8.5m，梯道宽3m。桥梁下部结构为有盖梁双柱式桥墩，基础采用PHC管桩。 2．2．4支流桥 本标段内有1座新建支流桥。 支流桥桥面宽7m，支流桥长20m。桥梁板为单幅预应力空心梁板。边墩基础为2根φ1000的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩上为钢砼桥台帽；中墩基础为2根φ1000的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩上为钢砼系梁将2根桩连接，系梁上为φ800墩柱。桥面标高5.7~6.0m，与防汛道路高差1.4~1.7m，车辆过桥前无法与对面车辆通视，为满足车辆在桥上交会需要，避免因通视条件欠佳导致碰撞或塞车现象，桥面车行道宽度考虑设2个机动车道6.5m。 2.2.2驳岸 本标段护岸共有桩基B1、D2二种结构形式。 B1型驳岸： 该结构标高0.9m以上采用L型钢筋砼挡土墙，驳岸顶标高3.7m，标高0.9m以下采用斜坡式土坡，边坡1：3。底板底标高根据航道稳定边坡线确定为0.5m。 桩基：采用250*250*8000mm钢筋砼挡土墙，设前后两排，前排桩桩距1m，后排桩桩距1.8m。 L型挡墙：由底板和挡墙组成，采用现浇C30钢筋砼结构，挡墙宽0.25m，底板宽2.5m，厚0.4m。根据景观需要，外立面设置浆砌块石一层，厚度0.35m，与L型挡墙连成一体，发挥浆砌块石与L型挡土墙两者的优点。为便于砌筑、保证外观效果。 反滤层：标高2.0~2.3m通长回填碎石，设置400g/m2无纺土工布反滤以降低墙后水地下水位，减少剩余水压力。 变形缝间距10m，采用泡沫塑料板填缝，临水面采用双组份聚硫密封膏嵌缝。 D2型驳岸： 前挡墙前方设置水生植物，起生态功能作用和遮挡驳岸结构作用，同时设置安放块石等结构对水生植物形成保护，前挡墙顶标高3.3m，起抵御船行波、保护岸坡作用，前挡樯与防汛道路之间设置标高2.0~4.3m斜坡，形成由水域-水位变动区-陆域、自然过渡、连续的生态斜坡。 前方挡墙：桩基采用250*250*5000mm钢筋砼方桩，设前后两排，前排桩桩距1m，后排桩距1.8m。L型挡墙由底板和挡墙组成，采用现浇C30钢筋砼结构，挡墙宽0.3m，底板宽1.7m，厚0.4m。根据景观需要，内外侧设置仿木桩，直径0.2m，与L型挡墙连成一体。 生态斜坡：采用干硬性砼砌块保护。 通水管：前挡墙上设置通水管以沟通内外水体，保证水体交换。 2.2.3防汛通道和排水工程 防汛通道按航道永久防汛道路、结合水利支流规划蓝线、天然气管道保护要求实施。路基为300厚厂拌粉煤灰三渣基层，路面为200厚C30混凝土路面。 排水工程：采取砖砌结构明沟排水，在防汛通道南侧全长布置。
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