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水利枢纽工程船闸施工组织设计

  • 资料大小:463 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-02-13 11:40
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程船闸为钢筋混凝土结构,上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。采用人字形闸门,每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米。 开挖: 确定开挖线。根据边坡比例,等高线及航道尺寸确定开挖线。取开挖增宽两边各为5m,开挖坡度1:2。根据地形变化,整个船闸选取21个断面分段进行概算,其中上下引航道各5段,上下导航段各两段,闸室4段,上下闸首分别计算。
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水利枢纽工程船闸施工组织设计
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