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泊位水工工程沉箱出运安装施工方案

  • 资料大小:2.54 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-10-09 09:58
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 泊位码头水工工程施工建设规模为两个15万吨级散货泊位,码头总长度636.84m。码头结构采用钢筋混凝土沉箱结构。沉箱垂直码头线宽17.2m,前趾长2.0m,总宽19.2m,高度为20.9m,沉箱平行码头线长17.72m,沉箱共分3×3=9个腔,每个腔尺寸5.313m×5.213m。沉箱底板厚 0.7m,前壁厚0.40m,侧壁厚 0.35m,后壁厚0.35m,纵隔板厚0.28和0.23m,横隔板厚0.23m。主体结构采用重力式钢筋混凝土(C40)矩形沉箱,共3种型号33件沉箱,分别为: C1型沉箱28件,单件沉箱约重2773t。C1沉箱尺寸长1920cm,宽1772cm,高为2090cm。纵横向分隔数为3×3格。 C2型沉箱4件,单件沉箱约重2728t,C2沉箱尺寸外形均与C1相同,只在顶部中间一排仓格预留有2.86*2.86m的方形缺口,为排水涵安装位置。 C3型沉箱1件,单件沉箱约重2710t,C3沉箱尺寸外形均与C1相同,只在顶部中间一排仓格预留有3.96*4.0m的方形缺口,为排水涵安装位置。 由于预制场存放沉箱的数量有限,因此本工程出运分两个批次进行,第一批次出运15个,第二个批次出运18个。
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泊位水工工程沉箱出运安装施工方案
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