【摘要】高桩码头混凝土面层裂缝是常见的质量通病，本文通过实际经验，分析了高桩码头面层裂缝产生的原因，并重点介绍了施工中的控制措施，为类似工程提供了宝贵经验。
【关键词】高桩码头；面层；裂缝；控制措施
引 言
高桩码头面层作为施工的最后一道关键工序，其施工质量的好坏直接关系到整个码头功能的使用及外观质量，如果施工不注意控制，码头面层很可能会存在平整度较差，有调浆补缺痕迹，表观光洁度差，部分区域有裂缝等现象。
而面层混凝土裂缝又是面层施工质量通病，裂缝过多、过大会影响正常的生产使用，还会增加维修费用和降低耐久性，而且影响码头的工程观感。本文以荆州某高桩码头为工程背景，研究探索高桩码头面层裂缝的防控措施。
1、高桩码头面层裂缝产生的原因
高桩码头面层裂缝的形成，影响因素比较多，其主要包括以下的几个方面：
1.1内部质量因素
⑴水泥。受水泥影响而产生的裂缝一般都是温度应力缝，也有受自身体积膨胀产生的裂缝，而正确合理地选用水泥等级和品种能较大限度地减少这种裂缝的产生。
⑵骨料。骨料造成混凝土开裂的主要原因是有害杂质和本身的强度以及化学成分。
⑶外加剂。外加剂的应用不当会给混凝土质量造成危害，比如膨胀剂，如果添加过量就会使混凝土在强度增长的过程中快速崩裂，使结构物完全破坏。另外，一些添加剂内碱含量超标诱发骨料中的碱集料反应，引发混凝土体积膨胀产生裂缝。
⑷配合比。一个不严谨的混凝土配合比不仅会浪费材料或不能满足施工要求，严重时也能造成混凝土的裂缝。
1.2 外部因素
⑴施工措施不足。在高桩码头混凝土面层施工中，由于施工准备不充分，导致底层预制面板上未充分湿润或存在大量积水，就会造成面层混凝土吸收残留水或离析，进而引起混凝土硬化时产生不均匀收缩量，造成裂缝发生。在混凝土摊铺过程中，由于振动器或其他施工机械设备操作不当，造成混凝土粗骨料摊铺不均匀，也易在混凝土面层收缩过程中产生裂缝。阴雨、炎热或大风等不利气象条件下，因未采取有效措施致使混凝土顶层砂浆被冲刷、水份过早过快损失等，造成面层发生裂缝。另外，一次浇筑面积过大，浇筑时间过长，浇完后未及时采取合适有效的养护措施，也会造成混凝土面层出现有害裂缝。
⑵施工工序不当。若码头沟槽、板缝等未先进行浇筑，就会造成面层厚度差异过大，在混凝土干缩过程中造成收缩不均匀，产生裂缝。若沟槽、板缝混凝土在浇筑后，未等其混凝土结构完全定型，就盲目进行面层浇筑，也会因沟槽、板缝混凝土在收缩过程中，由于其收缩量较面层要大而引起面层混凝土发生裂缝。
⑶结构因素。混凝土预制面板安装不密实、面板发生松动等均会引起混凝土面层发生裂缝。混凝土面板搁置部位的坐浆若不连续、不饱满，就会造成面层上的荷载不能均匀地传递，进而产生裂缝。施工过程中配筋量也是引起裂缝的因素之一，配筋量越大，出现裂缝的几率就会越小，但是当配筋率超过3%时，混凝土的收缩空间就会有限，导致混凝土收缩应力不断增大，也会出现裂缝。
根据施工工地现场实际情况，混凝土的质量，原材料，配合比及外加剂等只要符合设计和国家标准规定，均不存在问题。通过分析荆州某码头试验段失败的原因，主要问题在于：现场施工措施不到位，浇筑前，浇筑中以及浇筑后的施工环节，操作程序不规范到位。
2、面层施工中的控制措施
2.1浇筑前，明确各道工序，加强施工人员责任心教育。
面层混凝土浇筑前，应先期完成沟槽、板缝混凝土，并至少保湿养护10d以上，以减少上下层砼因收缩差异而产生的裂缝。
在码头面层混凝土施工准备阶段，施工技术人员应结合施工图纸确定分隔区，便于合理组织施工。面层混凝土浇筑前可用空压机将杂物、尘土等吹净，并提前24h铺无纺布洒水湿润，减少面板对新浇面层混凝土水份的吸收，防止混凝土水灰比的改变，也可降低预制板顶面的温度，尤其在气温较高时，可有效减小面层现浇混凝土与预制板的温差，确保混凝土均匀干缩，克服面板裂缝的产生。
2.2浇筑中，增派技术人员现场指挥，分工明确，程序到位，环环相扣，规范操作。
混凝土到达施工场地可采用混凝土泵车接长管进行浇筑，浇筑过程中，必须保证混凝土面层与预置面板之间紧密贴合，以减少两者之间出现空鼓的几率。混凝土下料要均匀，下料后不能用振捣棒输赶混凝土，振捣棒振捣时间不宜过长，防治振捣导致骨料下沉、泌水、浮浆现象出现。面层厚度不大于200mm时，可采用表面振动器，其移动间距应能保证覆盖已振实部分的边缘。
浇筑后的面层混凝土应在接近初凝前完成压面，终凝前完成压光。为保证面层平整度，振捣密实后的混凝土可采用振动梁或振动刮尺进行振动刮平，后续采用磨浆、磨光机收面。抹面前要注意如有施工人员脚踩凹坑应用混凝土进行填补，再进行抹面施工，不可直接用砂浆填补。
2.3浇筑后，确定养护时间，养护设备，切缝时间等重要工序。
面层混凝土的养护是裂缝控制的一个重要方面，一般采用无纺土工布覆盖洒水潮湿养护。尤其是气温较高时，更应该增加洒水次数以保证混凝土表面湿润。面层混凝土的养护时间应满足规范要求。
为防止码头面层混凝土开裂，可采用切缝机切缝，以减少混凝土收缩应力以及码头上部结构细微变形引起的裂缝。混凝土切缝间距应根据码头结构、施工工艺、水泥品种和气温等情况确定，切缝应设在构件受力较小的部位。宜在面层混凝土强度达到10Mpa～15Mpa时进行切缝，切缝深度不大于20mm，缝内用沥青灌填。对于边角处及锯缝机无法进到的部位可采用手持式小锯缝机进行锯缝，直至锯到边界处。
结 论
在混凝土原材料及配比符合设计及规范要求的前提下，具体施工不到位是影响高桩码头面层开裂的主要原因。本文通过实际经验，介绍了面层施工时的控制措施，以及相应的注意事项，为类似工程施工提供了宝贵经验。
参考文献
[1] JTS202-2011，水运工程混凝土施工规范[S].
[2] JTS257-2008，水运工程质量检验标准[S].
[3] JTS167-1-2010，高桩码头设计与施工规范[S].