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市政道路绿化探讨

摘要:阐述了市政道路景观绿化的施工原则,着重探讨了市政道路景观绿化具体施工方法,以期为我国市政道路景观绿化施工提供帮助。   

关键词:市政道路;景观绿化;施工   

市政道路绿化作为城市建设的重要组成部分,是提升城市居民生活环境与质量的有效举措,尤其在塑造城市自然景观方面发挥着重要作用。同时,市政道路绿化还可以有效改善空气质量,促进城市发展,营造城市形象,宣传推广城市。另外,市政道路绿化施工也能为完善城市交通系统,营造规范交通秩序,提高行车安全。   

1市政道路绿化的主要作用及意义   

1.1强化行车安全性   
城市道路是为了疏散城市交通,道路绿化的主要作用之一是提高车辆、行人通行的安全性。(1)行道树的栽植能够使人车软分离,起到诱导视线的作用,使公路线形清晰明了,行车有迹可循。(2)在中央分隔带种植遮光植被,可有效防止对车辆产生眩光。(3)在交通密集不宜行人直接穿行区域进行栏式栽植,有效防止行人穿行。(4)路侧栽植还可以降低大雪、风沙等对司乘人员的影响。   
1.2美化公路景观   
层次分明、错落有致的绿化带可以改变单调的公路景观,避免司机产生驾驶疲劳。绿化可起到保护路面、美化路容,使公路和周围建筑景观更加协调。   
1.3加强垂直绿化、景观立体绿化、拆墙透绿等绿化   
随着城市的发展,市政道路追求整体绿化景观效果,并在市政道路交通繁忙的地段规划城市绿地。挖掘市政道路绿化的形式,加大市政绿色道路建设,形成绿化景观,也是对新时期市政道路绿化提出的新问题、新挑战。从近几年国内外城市市政道路绿化的经验来看,实施垂直绿化、立体绿化、拆墙透绿等方式,是延长市政道路绿地的新方法、新模式。通过立体式绿化,可增大空间,在公园、广场等处使用盆栽,增加绿化面积,使得绿色呈现在市政道路的两侧。通过这些丰富的形式使得市政道路呈现整体的景观绿化效果。比如,在市政道路两侧,绿化面积较少的部分,可以利用市政道路两侧的护栏、路灯杆以及一些建筑物进行垂直绿化,将攀援式植物或吊篮式植物利用花盆形式进行种植,形成人工绿化带,以改善市政道路绿化景观。拆墙透绿就是将市政道路两侧的单位采用无遮挡的围墙形式,将市政道路绿化与单位自有绿化融为一体,丰富道路绿化景观,开阔行人视野,减少围墙的压迫感,且有利于沿街单位整体外部环境的改善,加大生态群落的生长范围,使群落的物种更加丰富和健全。   

2市政道路景观绿化施工   

2.1行道树绿化带   
行道树绿化带主要是用来隔离车行道与人行道,让人与车辆更富有秩序。行道树绿化带作为市政道路重要的道路景观,具有美化街道、降低噪音、除尘等作用。为了能够最大程度发挥行道树绿化带绿化效果,在市政道路绿化施工开始前,施工人员要预留一部分地块,内径尺寸大约为1mx1m,而后再运用鹅卵石、树皮等进行有效覆盖,以此保证绿化带可以发挥作用。由于城市地下存在很多管道和管线,制约了绿化建设,因此,施工人员可以选择行道树与灌木相混栽的方式,以此形成较长的绿化带。行道树绿化带植物的选择通常会选择根系比较浅、立地稳的植物,有利于提高植物成活率。   
2.2分车绿化带   
分车绿化带主要位于道路中间,用来隔离行车方向。此种市政道路绿化带可以分为2种类型:   
2.2.1中分绿化带。即位于城市道路正中间,施工期间,施工人员要结合道路对其展开设计。中分绿化带最重要的作用就是防眩晕,以便能够让驾驶员安全驾驶。为了防止起到反效果,施工人员要控制植物高度,通常不能超过1.5m,但要高于1.1m。为了保证达到最佳的防眩晕效果,施工人员尽可能多地选择复层植物,而后再与其它植物搭配种植,以使整体色彩更加明快,拥有鲜明的层次。   
2.2.2侧分绿化带。主要功能是防尘隔音,因此,施工人员通常会选择灌木以及地被植物。   
2.3环状道路绿化带   
环状道路绿化带主要功能是保证行车人员安全,在此基础上,兼顾绿化功能。在环状道路施工建设中,在道路入口处与出口处种植一些具有指示性的植被,采用紧密成行的乔木,提高驾车安全性,大型交叉区域的绿道地带种植草坪,确保司机视野畅通,提升行车安全。   
2.4高架桥绿化带   
高架桥是为了解决城市交通拥堵的重要配套措施,高架桥绿化带的施工需要依照高架桥设计规划绿化。因为高架桥的采光相对较差,而且人工养护较为困难,因此,在绿化工程施工中,需要选择潮湿的绿化地被植物进行垂直绿化,在高架桥边栏杆的设计中预留灌溉空间,灌溉绿化植物。   
2.5交通岛   
在绿化工程建设中,尽量采用通透式的植物种类,确保驾驶员的行车视线在合理范围内。同时,交通岛应尽量避免种植高大的乔木,选择色彩简单的植物,避免对绿化产生影响。交通岛的绿化设计有利于提升道路节点,增强其景观效应,提升道路绿化质量。   

3市政道路绿化发展对策   

3.1增加植物种类   
多采用丰富的季节性景观植物品种,在市政道路种植具有鲜明特色的绿化品种,选取1种植物作为主绿化品种,辅栽其它绿化品种。总之,市政道路要避免千篇一律,尽量采用不同种类、不同形状的绿化植物,形成不同特色的景观效果。重视地被植物和攀援植物的应用,增加绿化覆盖率,对于适应性强、观赏价值高的植物物种可适当增加种植数量,增加种植的市政道路区域。   
3.2加强乔木、灌木、草本花卉的应用研究   
利用丰富的园林植物,提高市政道路绿化效果,形成多层次、稳定的生态植物群落,突出生物多样性以及城市绿地,在城市生态环境中发挥重要作用。如果大量采用单一品种的树木会产生很多问题,所以,设计市政道路绿化,应通过植物多样性丰富市政道路景观。   
3.3提高人们的生态环保意识   
每位市民都应具备环保意识,加强对市政道路绿化植物的保护力度,不能随意破坏绿化植物。市政绿化部门也要通过积极的宣传,深入细致的工作,提高公众认识,发挥公众对城市规划和市政道路绿化管理的作用。   

4结语   

综上所述,市政道路作为城市重要的基础性设施,对城市发展起着重要作用。为了提升市政道路质量,需要优化道路景观绿化设计,做好道路景观施工工作。市政道路景观与城市整体要协调统一,以此打造优良的城市形象,提高城市绿化面积。

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