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铁路增建二线路堑开挖爆破设计方案

  • 资料大小:102 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-24 08:52
  • 发布作者:叶落秋天
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: XX二线(XX局管段)K481+950~K563+600段的石方路堑有18处需要爆破开挖,其中有9处位于既有线左侧,有9处位于既有线右侧,均属低山丘陵地区,地形起伏较大,新增二线与既有线之间的线间距为4.4 m~35m,最大挖深20.5m,坡度系数为1:1.5,既有路堑坡度系数为1:0.33~1:1.0。总爆破开挖方量42.0万m3。XX铁路每天开行列车31对,行车密度大,属复杂环境下的石方爆破,爆破施工属Ⅲ级施工,爆破工点及施工要点计划详见表2-1
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