介绍: 工程按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2.5米,土路肩宽2×0.75米,分离式路基宽15.25米,整体式桥梁宽31.5米。本合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K4+101,全长4.101公里;其中山体位于KO+530~K0+820处,高边坡防护左、右幅共2处,高边坡防护形式有三维防护网,框格锚杆,点锚+厚层基材,浆砌片石检修踏步,护面挡土墙,排水系统。山体最大高差约71米,右侧9级防护,左侧6级防护,每级高度10m,工期10个月。 2、气候与工程地质基本情况: 本标段位于亚热带季风气候区,气候温和和湿润,四季分明,雨量充沛,多年平均降雨量为1400~1450mm,集中于梅雨季节和台风季节。 地下水主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水两种类型,区内水文地质条件简单。 开挖区表层为0~2m厚第四纪覆盖土及弱风化岩层,底层岩质主要为坚硬的凝灰岩及砂岩,硬度系数大致为8~10;地层标志明显,构造易于识别;断层构造较发育,对岩层有明显影响,水系不发育,但节理较发育,节理中常为黄土充填。(主要集中在左侧,形似大型泥结块石区) 开挖区内未发现崩塌、泥石流、滑坡等地质灾害现象和隐患,自然山体稳定