介绍: 某地铁车站深基坑结构设计计算书基坑开挖按其坑壁结构可分为:放坡开挖、内支撑支护开挖、拉锚支护开挖和无支撑支护开挖。当基坑深度较浅、周围无紧邻的重要建筑及地下管线,地基土质较好时,可采用放坡开挖 设计方案选择 本基坑工程的特点是开挖区域面积较大,基坑场地土淤泥质粉质粘土为主,且周边对环境保护的要求高,必须确保周围建筑物、道路的正常使用,围护结构的稳定性好、沉降位移小,并能有效止水