首页

  1. 首页
  2. 边坡与基坑工程
  3. 内容

双岛型式地铁车站深基坑安全专项施工方案 89P

  • 资料大小:26.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-24 08:58
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
双岛型式地铁车站深基坑安全专项施工方案 89P
介绍: XX地铁7号线东延06标环球影城站是7号线二期(东延)和八通线南延的双线平行换乘站,位于XX区的新规划的环球影城主题公园内,包括1站4区间(环球影视站、7号线东延线环球影视站后折返线区间、八通线南延线环球影视站后折返线区间、八通线南延线站前明挖区间、7号线东延线与八通线南延线联络线),总长约827m,东侧紧邻北京东六环,南侧紧贴京哈高速公路。 本工程中车站为双岛型式站台,有效站台宽度为16m+16m,分双层段及单层段两种结构:双层段宽61.7m,高度14.1m,六柱七跨结构;单层段高度8.75m,下部混凝土结构为2墙、2柱、五跨结构,上部设置钢结构屋面,钢结构屋盖长度180.5m,最大宽度75m,上部为植区域及采光区,纵向跨度30m+40m+40m+40m+30m,横向15m+40m,从北侧幕墙位置摇摆柱处悬挑距离为13.75m、7.50m,框架为单层受力结构,主要受力构件为箱型截面以及H型钢组成的空间曲面结构,支撑的柱子为筒状空间格构柱。7号线车站有效站台中心位置轨顶标高10.45m,车站覆土0.4~2.2m,现状车站范围地面高程18.96~22.25m,平均21m,规划地面23.83~25.38m,平均24m,规划地面比现状地面平均高出3m左右,现状基坑深度10. 42~13.2m。环球影城站~终点区间(站后折返区间)长373.2m(含区间风井),线间距14.5m,桩+锚索支护体系,矩形框架断面10.9m×8.75m(宽×高);施园站~环球影城站区间(站前明挖区间)长92.35m(含盾构井),线间距14.5m,桩+锚索支护体系,标准段矩形框架断面10.9m×8.75m。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
双岛型式地铁车站深基坑安全专项施工方案 89P
https://m.gc5.com/ytgc/bpjk/11097902.html