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227m新建大桥人工挖孔桩施工方案 41P

  • 资料大小:16.5 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-24 11:31
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
227m新建大桥人工挖孔桩施工方案  41P
介绍: XX大桥位于国道108线下XX段,为跨越XX堡收费站及大沙河而设,分左、右幅。左幅桥梁全长227m,上部结构采用1孔40m简支预应力混凝土T梁+6*30m先简支后连续预应力混凝土箱梁布置;右幅桥梁全长246m,上部结构采用8*30m先简支后连续预应力混凝土箱梁布置。大沙河大桥左右幅桩基设计均为端承桩,其中直径Φ1.5m桩基14根,共长224m;直径Φ1.8m桩基22根,共长334m;直径Φ2.0m桩基2根,共长34m;桥位处河槽较宽,有明显冲刷痕迹,桥址区地面落差较大,相对高差约20余米,0#台地势陡峭,施工需注意桥台的开挖和桥台的稳定性,桥址区地层主要由第四系全新统冲洪积物及太上古界五台超群石嘴群庄旺组变质岩地层构成,从上往下依次分别为:①卵石土;②片麻岩;③角闪斜长片麻岩。
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