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本合同工程内的沟槽起（基坑）主要包括雨污水管线沟槽、河道沟槽及桥涵基坑。 2015-09-27
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对该深基坑的施工技术要求作了详细的阐述，具体包括深基坑的围护（水泥土搅拌桩挡墙、轻型井点降水、基坑及周围建构筑物的监测以及深基坑开挖后结构的快速施工等等）。 2015-09-27
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车站向南连接灯市口站，向北连接张自忠路站。相连区间隧道采用盾构法施工，车站两端均设置盾构调头井。本车站是换乘站，预留与将来在朝内大街下通过的六号线车站的换乘接口。 2015-09-27
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整个建筑平面呈矩形，基础结构为高强砼预应力管桩PHC-AB 400(95)，上部结构为钢筋砼框架结构，中堂为钢结构屋面约867㎡,外立面局部为玻璃幕墙。 2015-09-27
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场地整体地形平坦，孔口地面标高介于46.08～47.88m之间。此处地貌单元属于永定河第四纪冲击洪扇的中部地段。 2015-09-27
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临水位置位于小区南侧社区中心的西南角处；临水管径为DN100。施工现场共有2个箱式变压器，一个位于5号楼的西南角处，另一个位于小区主要出口的右侧；临电总容量为2×400KW。 2015-09-27
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特大桥6#、7#、9#墩承台结构尺寸分别为：20m×11.8m×4.5m、20.8m×15.6m×5m、19.6m×15.2m×5m，承台埋深0.3m～3m不等，基坑开挖深度均大于5米； 2015-09-27
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本基坑面积约4000㎡，深约15.5m，上部10m范围内1：1放坡,坡面采用人工打入式土钉+钢筋网喷射混凝土护面,下部采用机械钻孔灌注桩－预应力管式锚杆支护结构。 2015-09-27
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北侧为汽车修理厂、珠海水产冷冻厂，基坑边线距已建建筑物边线约32.5米。南侧为银华商务酒店，基坑边线距已建建筑物边线约71.5米。西侧为银辉花园，道路边线距基坑边线约29米。 2015-09-27
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地下室一层。地下室范围内主要建筑为综合楼、行政楼、实验楼。拟采用框剪结构，工程桩采用钻孔灌注桩。基坑工程安全等级为二级。开挖深度内以粘土和淤泥质土为主。 2015-09-27
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基坑下面没有管线，基坑西边距离管线约16m。基坑周长约277m，占地面积4476平方米。拟建工程层数为2+12F，为框架剪力墙结构；商业酒楼，其中附属裙房为3层框架结构，设二层地下室； 2015-09-27
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基坑下面没有管线，基坑西边距离管线约16m。基坑周长约277m，占地面积4476平方米。拟建工程层数为2+12F，为框架剪力墙结构；商业酒楼，其中附属裙房为3层框架结构，设二层地下室； 2015-09-27
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本工程满堂设1 层人防地下室。人防地下室采用桩阀基础，底板板面结构标高为-5.65m，底板普遍厚400mm，桩型为预应力高强管桩。 2015-09-27
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自然地坪放坡+ 三轴搅拌桩+围护桩+ 二道旋喷锚杆，基坑降水形式采用管井疏干降水。围护桩施工需以内平为原则，并保证普遍区域围护桩与底板净距不小于1000mm，围护桩与三轴搅拌桩净距为350mm。 2015-09-27
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本次基坑开挖范围主要为地下车库及四栋住宅楼，建筑物基础埋深自±0.0下为8.42米，考虑到地面标高，设计基坑开挖深度：8.0米。 2015-09-27
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某教学楼工程的化粪池规格为13号砖砌化粪池，是可以承受池上部地面过汽车的，面积为73.27平方米，体积约238.11立方米。 2015-09-27
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该工程设计±0.00m高于现地面25.85m。地下基础梁底标高为-6.4m和-5.6m，大承台底标高为-8m，考虑垫层厚度，基坑实际开挖深度为4.8m、5.9m、7.0m。基坑形状为长方形。 2015-09-27
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基坑平面形状近似长方形（局部为不规则形状），基坑深度6.0米；本工程重要性等级为二级；场地的复杂程度等级为二级场地（中等复杂场地）；地基的复杂程度为二级地基（中等复杂地基）； 2015-09-27
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地下室主要为设备房及车库，1/01～15轴部分为人防区，建筑面积3141.16m2 。两栋高层住宅楼5～20层为标准层，四层为架空层，建筑高度69.05m。 2015-09-27
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勘察表明，拟建场地勘探深度范围内土体为第四纪全新世冲湖积粉土、粘土、粉砂，晚更新世冲积中砂。 2015-09-27
