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车站范围主要管线有雨水管、燃气管、热力管、给水管等。 2016-06-11
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当挡土墙较高时，不加扶壁会导致墙身过厚，或当遇到工程场地窄小,挡土墙底板宽度受到限制时,可采用扶壁式挡土墙。本文简要说明扶壁式挡土墙的计算原理并对有关应用的问题进行探讨。 2016-06-09
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主体结构南北长179.40m，其中南段长约57.60m，宽33.00m(即本文提到的森林公园南站)；中间段长为57.40m，宽为23.10m；北段长约65.40m，宽42.70m。 2016-06-04
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6#-8#地道淤泥层较厚，最大埋深约19m，综合考虑安全性、施工工期、施工难易程度、造价等多种因素的影响，地道基坑支护采用12米钢板桩加内撑+坡顶卸载+坑内土体加固。 2016-06-04
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本基坑位于浙江杭州富阳市，基坑周边环境如图所示：基坑三面对环境要求较高，一侧对环境要求较低。 2016-06-04
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本工程采用的相对标高±0.000m 相当于黄海高程7.300m，地下室三层底板面标高为-16.000m，地下室四层底板面为-22.000地下室五层底板面标高为-22.600m。 2016-06-04
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本项目水平位移基准点布设在拟建建设场地以外不受施工影响的地方，基准点离开基坑最近距离应不小于两倍基坑深度，并保证联测的图形强度满足监测精度要求。 2016-06-04
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该项目为基坑变形监测，基坑深均12.1米，基坑西北有已有建筑物以及北面有居民墙，同时包含护坡区域，需要进行基坑的水平以及沉降方面的变形观测还有已有建筑物的沉降观测。 2016-06-04
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本工程总用地面积18044㎡，总建筑面积33773㎡，地上建筑面积23415.2㎡，地下室建筑面积10357.8㎡。共有3幢厂房1幢变配电所及垃圾房、地下车库。 2016-06-04
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A号楼设计±0.00标高为102.6m,B、C号楼设计±0.00标高为99.6m，D、E号楼设计±0.00标高为102.6m,F号楼设计± 0.00 标高为104.6m, 地下车库设计± 0.00 标高为98.0m和101.0m。 2016-06-04
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本工程为xx市苏信项目投资管理有限公司新建的xx市xx路(南门路～宝带路)3#桥。桥梁呈南北走向，现河道宽约18m，现冬青路西侧，桥跨布置为3孔10米，桥梁右斜9.79度，全长30米， 2016-06-04
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建筑物±0.00标高为70.80米，场地地面标高69.70～70.70米，基底标高为60.30米，基坑深度约9.40～10.40米。 2016-06-04
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本工程总用地面积为17177 m2，总建筑面积约88018m2。地下三层（建筑面积约39032m2），地上2至10层（建筑面积约48987m2）。 2016-06-04
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有效监视基坑施工过程中的位移情况，以便即时采取预防措施；为验证建筑地基基础、工程结构设计的理论及设计参数，提供可靠的基础数据。 2016-06-04
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该基坑监测的主要目的是在基坑开挖过程中及时了解和分析基坑边坡土体、支护结构、地下设施和周边建（构）筑物的受力和变形情况，及时地捕捉动态信息并及时反馈， 2016-06-04
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考虑±0.00高出自然地面0.5m，地下室底板与垫层厚度0.5m，则实际基坑开挖深度为：地下一层(西南部约1／4范围)为-4.00m，地下二层为-8.00m。 2016-06-04
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拟建建筑物均设一层地下室，其中11#、12#楼地下室连通为1号整体地下室，15#、16#、17#、18#楼地下室连通为2号整体地下室，建筑物基础采用钻孔灌注桩。 2016-06-04
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同时满足盾构过站需要，风机房位于九龙湖公园绿地内，西北—东南方向布置，为地下三层箱型框架结构，沿线路方向长17.4m，宽29.9m，底板埋深23m，顶板覆土约2.7m。 2016-06-04
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某广场综合体项目B地块东临xx大道，南临建源路，西侧为居民公寓及其他建筑物，北接A3地块。其中西侧基坑距现有高层建筑距离很近，最近处为10m左右。 2016-06-04
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本工程总建筑面积为108840平方米，其中地下室建筑面积32666m（大部为一层地下室，局部二层），地上部分为76174平方米。桩基础全部采用静压预应力管桩。 2016-06-04
