首页
首页
岩土工程
边坡与基坑工程
边坡与基坑工程
高边坡混凝土工程施工专项方案17p
本工程全部采用混凝土搅拌站搅拌混凝土,先高后低依据施工规范浇筑混凝土。混凝土采用喷射机浇筑。喷射机置于3-4段位置,用架子管顶牢并加固。机送混凝土最大高度为 69rn。 2014-11-27
暖通工程施工监理实施细则20p
所配备工程技术人员的资质和数量与有关管理规定相适应。施工管理和操作人员:专业工长、质检员、电焊工、材料员、资料员等应持有市建委核发的岗位合格证,持证上岗。 2014-11-27
高边坡工程垂直运输专项施工方案14p
工程性质为市政工程道路路堑工程边坡地质灾害治理。治理方案为:截排水沟+削坡(清坡修整)+锚杆格构+护面墙+泄水孔。 2014-11-27
土钉墙施工方案36p
建筑总高99 .99m ,总用地面积7122㎡,总建筑面积50780㎡,其中地下建筑面积11620㎡,地上建筑面积39160㎡,住宅建筑面积23240㎡,商场建筑面积15920㎡,建筑占地面积3980㎡。 2014-11-26
14m深基坑钢支撑施工方案15p
结合本工程的结构特点,采用在工程框架柱位置设立钢格构柱(按五桩承台考虑),利用钢格构柱架各设钢管,形成双管支撑。每组支撑用钢板连接,钢板间距4.2m,确保双管共同工作。 2014-11-26
地下车库基坑支护及土方开挖方案37p
地下车库为2层纯地下车库,框架结构,±0.00相当于绝对标高45.90m,基础埋深-12.60m。现有场地标高为44.40~45.56m。 2014-11-26
地下连续墙施工作业指导书17p
导墙质量的好坏直接影响到地下连续墙的轴线位置及标高,因此导墙施工必须严格按照导墙施工方案及技术交底进行。 2014-11-26
基坑降水工程施工方案15p
本工程总建筑面积约14960,由十二座(T1~T12)4~29层的住宅楼及地上二层商场会所等组成,有二层地下室及夹层,此外还有地下车库、超级市场、会所等。地理环境优越,交通便捷。 2014-11-26
基坑支护设计施工方案28p
成都市武侯区机投镇半边街拟建新居工程,其中B区3、4栋为地上11层,设一层地下车库。基坑开挖深度地下约-6m。 2014-11-26
基坑支护施工方案21p
目前场地平均高程-0.1米,T2转运站结构宽20.15米,长21.4米,基坑底标高-10.85(局部-13),基坑长宽约24×24米;C4AB栈桥基坑底标高-7.00,基坑长约28米、宽约12米。 2014-11-26
深基坑降水支付设计施工方案50p
住宅区位于场地北半部,包括A、B、C 单元楼及其裙房、会所及地下车库; 公建部分位于场地南半部,包括综合楼、公寓式酒店、办公楼、底层商场及地下车库。 2014-11-26
斜坡崩塌应急治理工程施工图
斜坡崩塌应急治理工程施工图包括治理工程剖面布置图、土钉墙结构详图、X1不稳定斜坡格构立面图等
边坡实体比例投影及三维稳定性分析
边坡实体比例投影及三维稳定性分析,供大家参考! 2014-11-23
纪念馆扩建工程基坑支护施工组织设计35p
场地东西两侧(扩建部分)原建有大量民房、商场,拆迁后整个场地堆满建筑垃圾,地面高低不平,地面绝对标高9.00~11.00m,最大高差约2.00m。该拟建场地地貌属长江低漫滩相。 2014-11-23
充气锚杆的研究现状及展望
充气锚杆是一种全新概念的新型锚杆,它是充分利用软土在压力作用下可产生挤压变形的特性研发而成的。 2014-11-23
挡土墙设计
为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物,称为挡土墙。在公路工程中,它广泛地用于支撑路堤填土或路堑边坡,以及桥台、隧道洞口和河流堤岸等处。 2014-11-22
边坡稳定性分析
掌握土坡滑动失稳的机理,掌握砂土土坡均值粘土土坡的整体稳定分析方法和成层土土坡稳定分析的条分法。
抗滑桩挡土墙排水沟计算实例
抗滑桩挡土墙排水沟计算实例包括抗滑挡墙计算、抗滑桩计算、排水沟计算、稳定性及削方计算
竖井深基坑石方开挖爆破方案37p
隧道埋置深度15.4~15.7m,下穿厦门火车站站房、站台及广场地下空间,隧道拱顶距厦门火车站底板结构距离为6.0~6.7m,隧道左右两侧分布有车站结构桩基。 2014-11-21
基坑支护板肋式锚杆挡墙施工技术交底10p
本技术交底使用范围为湖霞街站主体(YCK11+138.096~YCK11+265.696)线右基坑围护结构板肋式锚杆挡墙、锚喷支护。 2014-11-21
首页
上一页
下一页
尾页