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拟建工程为。一栋高层办公楼及3F裙楼，层地下室基础形式为桩基础。基坑面积约14450m2，周长约632m。单体基坑开挖深度为6.6m、7.6m。 2013-11-01
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X公园XX路地下通道工程位于XX市XX区XX路，地道下穿XX路连接道路西侧的XX广场与道路东侧的XX广场，通道建筑面积约为550.21m2，长度约为26.6m，结构净宽5.5m。 2013-11-01
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U型槽深基坑施工组织设计包括编制说明、工程概况、施工总平面布置及交通疏解、临时设施、工程的重点难点和应对措施、施工组织机构及管理劳动力人员安排、施工总体部署及进度安排 2013-11-01
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建筑结构(包括基础)的安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级，基坑工程安全等级为一级。
基坑支护拟采用排桩和土钉墙进行基坑侧壁支护，降水设计采用管井降水。 2013-11-01
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XX•XX湖三期工程场地位于XX市北部，XX北路东侧，向南距XX区区政府约2公里，场地周围比较空旷，无建筑物，建建筑物地下室西侧距XX北路人行道33.0m，距离围墙约2.5m 2013-11-01
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本工程建筑基底面积2146.68 m2，总建筑面积为14708m2 ，地下室建筑面积为3104.54m2（人防面积1980.74 m2）。主楼12层及1~3层的裙房，地下室一层，楼高48.95m 2013-11-01
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本工程泵站主体地下部分为钢筋混凝土结构，包括进水闸、篦井、集水池、机房、出水池；地上部分建筑为框架结构，包括变配电间、值班室和卫生间。主体泵房基础长乘宽约为20×30米 2013-11-01
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拟建建筑10#、1#、2#、3#、80#、81#、82#楼设一层地下室，基坑开挖深度约为0.0m～11.3m，需做基坑边坡支护。本支护为临时支护，设计使用年限小于等于两年。 2013-11-01
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本基坑总占地面面积5041m2，基坑边周长约为345m，基坑开挖深度为14m。其中考虑地下室基础底板面相对标高为-14.2m,底板厚度为0.8m,垫层厚度为0.1m,本基坑拟建三层地下室 2013-11-01
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本站为地下三层13m岛式站台车站，车站主体建筑面积22304m2，附属面积5506m2，总建筑面积27810m2。 2013-11-01
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车站总长323.5m，标准段宽22.3m。车站结构型式1～27轴采用双柱三跨结构28～29轴采用单柱双跨结构、30～35与36～40轴地下三层为450mm厚承重墙，地下一二层为双柱三跨结构 2013-11-01
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XX轨道交通6号线一期工程南起XX经济开发区的体育中心南站，北至XX湖地区的XX湖西路站，线路全长约36km，共设有27座车站，是XX山、XX中心区与XX新区间客流联系的主要通道。 2013-11-01
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车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m 2013-11-01
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*工程位于XX市XX区36街区XX路与XX东路交汇处，基坑东侧与XX路相邻，距离约为5米，北侧与XX东路相邻，距离约16米，西侧为空地，南侧为小区道路，距离约3米 2013-11-01
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主要支护、开挖2#厂房东侧、3#厂房西侧和南侧及4#厂房西侧和北侧。基坑周长469m，基坑开挖深12.7m。详见护壁桩施工平面布置图 2013-11-01
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本工程基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑的围护形式，墙厚0.8m，墙深29.88-32.531m，共计83段，其中异型段13段，标准段为6m。接头处采用凹凸锁口管接头。 2013-11-01
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本工程±0.000相当于黄海高程3.60M，基础底板面层结构相对标高地下两层区域主要为-9.15、-9.95M（南、西南和东南），地下一层区域主要为-5.20M，局部为-6.00M 2013-11-01
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地下人行通道基坑开挖支护施工方案包括编制说明、工程概况、工程位置及环境概况、地质情况、管线情况、周围临近建筑、设计情况、围护结构计算、施工总体布署等 2013-11-01
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拟建工程场地地势经削坡整平后较平坦，地面标高介于299.56～303.07m之间；场区原始地貌属剥蚀残丘斜坡拟建建（构）筑物由17号楼（14F/吊2F/-3F）,18号楼（21F/吊2F/-3F） 2013-11-01
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XX市XX医结合医院二期工程由XX省XX勘察设计院设计，位于XX市XX大道北侧与XX路东侧交叉口，±00=496.70m，本工程二期包括住院及医技大楼，包括1栋高层和三层地下室 2013-11-01
