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岩土工程
边坡与基坑工程
边坡与基坑工程
混凝土挡土墙工程施工方案
采用挖掘机进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段10或20米。机械开挖至基底设计标高以上20cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,严格采用人工清理,确保基底符合相关规范要求。
竖井开挖及支护专项施工方案(PDF,54页)
事故检修闸门竖井位于事故检修闸门闸室内,竖井顶高程为 2508.00m,底板高程为 2377.50m,竖井尺寸 15.3m(长)*10.9m(宽)*130.50m(高),尺寸为长方形,四个角倒圆角,倒圆角半径 2.0m,系统锚杆φ25,L=4.5m,φ28,L=6m,外露 30cm,间排距 1.5m,交错布置,喷射混凝土 C25,厚 15cm,挂钢筋网φ6.5@15cm*15cm,混凝土由 C35 及 C25 组成。
基坑局部降排水施工方案
新乡平原新区“滨湖小镇二期”农民安置房项目位于淇河路与燕山路交叉口西南角。总建筑面积369975.49㎡。总用地面积为123504㎡,主楼为剪力墙结构,主楼地下2层,地上17层的有16栋,19层的有1栋,21层的有2栋,22层的有2栋,23层的有2栋,共23栋楼;地下车库为一层,框架剪力墙结构,地下总建筑面积为90780.93㎡。
人工挖孔桩安全专项方案66页
遵绥高速公路四分部起点 K11+470,终点 K18+093,左线长链 467.618米,右线长链 460 米。线路长度:左线 7090.618 米,右线 7083 米。
产业园场地平整及地基处理施工方案
拟建场地位于位于大连XX产业园区内,属大连市行政辖区,为构造剥蚀地形,地貌单元为低丘陵。土壤标准冻结深度0.70m,最大冻结深度0.93m。
八尺江岩溶桩基施工方案(53P)
八尺江大桥桥位区属丘陵地貌,桥位跨越八尺江,河流呈“之”字型,河床宽约130m、河水深约10m、水面宽约120m,水流缓慢,自南向北流入邕江,距邕江入口约3Km。河流西岸地形稍有起伏、岸坡大部分基岩裸露,东岸较平缓,未发现有大型滑坡等不良地质现象存在。
高速公路边坡滑坡治理安全施工方案
该段覆盖层为可塑状粘土和碎石土,厚0.0~5.0m;下伏基岩为志留系韩家点群(S2-3hn)泥质粉砂岩夹泥岩和志留系石牛栏群(S2Sh)灰岩,岩层产状100°∠31°,强风化层厚5.0~7.4m
基坑支护开挖施工方案(107页)
A、B 地块基坑西侧为月华西路,道路标高 58.41~62.30 米,道路宽度为 14.0 米,A地块基坑边线距西侧红线约 4.3~7.6m,且月华西路中存在已建好的电缆隧道,距离基坑边线 11.0~22.0 米;B 地块基坑开挖边线距西侧红线仅 0.5-0.7m。
污水池、消防水池深基坑专家论证专项方案
本工程建设起点为x=431914.079,y=483813.274;终点为x=432067.411,y=483596.732,平面布置如附图所示: 经现场实测,场地自然地面标高最高位置为30.4m , 最低位置为24.4m ,高差约6m多,所以有两个单体工程基坑开挖深度超过了5米,分别为污水池、消防水池工程。
职工住宅楼土方开挖及支护专项施工方案
本工程位于xx市城关区大沙坪。总建筑面积28037.5㎡,基底面积769.7㎡,地下建筑2500㎡,地上面积25573.5㎡,高度98.9米,层高2.9米,框架剪力墙结构,地下1层,A单元地上33层、B单元地上34层。
混凝土护坡施工方案
本标段迎水面采用C20混凝土护坡,护坡厚120mm(如下图),施工时按实际施工图放样定线,确定纵横向分缝宽度。混凝土护坡工程量为2135m3。
钻孔灌注桩基础施工方案
本工程的基坑支护方案采用1.35米直径的支护桩+二道砼支撑的支护形式,为了方便坑内土方开挖,采用角部内支撑。为节约工程造价,充分利用场地条件,本基坑上部设一定高度的放坡,下部直立开挖。
深基坑支护钻孔灌注桩施工方案
冲压基坑西北侧为原有老厂房,老厂房基础距离基坑上开口线8.2m;冲压设备基坑与落料线设备基坑之间为厂房的柱基础(桩承台),承台边距离基坑支护桩0.8;落料线基坑东南侧为厂房的柱基础,距离基坑支护桩2.0m,冲压设备基础和落料线设备基础为筏板基础。
框架结构静压桩施工方案
该工程重要性等级为二级;场地地貌单元单一,并未受明显破坏,但场地对建筑工程抗震不利,地下水位高出基础埋深,可确定场地等级为二级;场地地基土为中软土,土层分布变化较大,可确定地基等级为二级。
静压管桩施工要点
PHC桩、PC桩适用于非抗震和抗震设防裂度6度、7度、8度地区,对于8度地区或不良场地上的重要建筑需提高设防烈度8度设计时,应根据建筑物情况及桩基实际受力状况,按所选桩型的各项力学指标加以选用并采取相应的构造措施。
基坑围护边坡喷锚支护施工方案
工程拟建地下室一层,基坑底板高程为106 m,埋深约3.7-4.2m,其北侧邻锦绣大道,相距约25m,其余三面为本小区,拟建场地范围内无地下管线等地下设施。因此,场地工程环境条件较为简单。基坑侧壁安全等级为二级。
钻孔灌注桩深基坑支护施工方案43页
本项目基坑地层上部为结杂填土,下部为上更新统硬塑状粉质粘土,下部为中密砾砂层,底部为泥质砂岩层,工程地质条件较好,根据开挖深度,侧壁土质情况及周边环境
拆除新建桥梁钻孔桩专项施工方案(68P)
大王一桥为拆除新建桥梁。上部结构采用3×20米预应力砼先简直后连续箱梁,下部结构0号台桥台采用盖梁、3号台桥台采用承台+盖梁、桥墩采用柱式墩+盖梁、钻孔桩桩基础。
人防工程基坑深井降水方案
人防地下室抗力等级为常6级,层高为3.9m,人防面积约10111.60m2,战时为人员掩蔽所,平时为车库,南北两侧各设疏散出入口一个。
污水管工程深基坑开挖支护专项施工方案
路线所经过的地貌为珠江三角洲平原区的微丘、地势起伏不大,但不开阔,鱼塘密布。工业区,仓库,商铺建筑密集,村落民房距离较近,小山丘地形稍有起伏,植被茂盛。
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