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岩土工程
边坡与基坑工程
边坡与基坑工程
超深基坑地下结构半逆作施工工法 36P
该工法对超深基坑地下结构半逆作施工提出了一种全新的施工方法,即第一道钢筋混凝土水平支撑为临时支撑,后期进行拆除,第二、三道临时水平支撑兼作正式梁板结构,
吹填土地质条件下基坑换填护坡施工工法 20P
XX市滨海地区多为盐碱荒地,经海泥吹填后提升地面高度作为天津**的建设用地,吹填的淤泥未经任何处理,在这样的场地建设,现场没有道路,
拉森钢板桩振动打拔桩施工工法 22P
XX工程毗邻长江,工程施工工期紧,施工区域内地下水丰富,建(构)筑物基础均坐在淤泥质粉质粘土层上,而且很多设备基础埋设深度较大,
深基坑支撑微差控制分阶段爆破拆除施工工法 41P
深基坑支撑微差控制分阶段爆破拆除施工工法是根据拆除工程的要求、周围环境、拆除对象(钢筋混凝土支撑)和现场具体施工条件,通过控制爆破、
定销房基坑支护及土方开挖监理细则 33P
本工程±0.00=1985高程3.391m,周边地面平均标高为2.391m(=85高程-1.0m),号楼基础底板垫层底相对标高为-5.850m,
SMW工法桩施工工艺 61P
SMW工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,
重力式挡土墙施工工艺及注意事项 20P
重力式挡土墙,指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。重力式挡土墙用混凝土进行浇筑。优点:施工方便,经济效果好。
袋装土围堰施工工艺 8P
围堰填筑前在围堰位置用水上挖泥船清除杂物、淤泥,拆除清理至现有河岸边侧,以保证围堰嵌入河岸,保证连接处的防渗效果;
裸岩地层条件下的双壁围堰成槽施工工法选择 36P
XXX大桥全长845.08m,宽2×16m。12#及13#主墩承台高3.5米,为低桩承台,其中12#承台埋深5.1m,覆盖层厚2.06m ,13#承台埋深5.71m,覆盖层1.5m。均嵌入强风化片岩。
提高水泥搅拌桩一次性成桩合格率 22P
XX河市政工程位于XX市江北片区西部,南北走向,全长5784m,规划道路红线宽60m,双向8车道,为城市 I 级主干道。
基坑支护、降水及土方开挖工程施工组织设计 74P
五号地块四期用地工程规模为:总建筑面积262560.919㎡(其中地上建筑面积175815.069㎡,地下室建筑面积86745.85㎡)。
基坑工程中的基本问题和基本概念 8P
基坑支护工程是随着我国建设事业的发展而出现的一种较新类型的岩土工程,发展至今,量多面广的基坑工程已经成为城市岩土工程的主要内容之一。
某地铁车站大跨度深基坑支护技术的研究与应用 6P
地铁车站工程施工中围护结构是重要的一个环节。本文以天津地铁洪湖里车站为例对灌注桩加搅拌桩内撑式支护结构型式的设计计算、土方开挖、支撑架设、
复合型深基础围护的设计和施工
XX物资大厦位于XX金融开发区内的东方路、浦电路处,占地面积约6000m2,建筑面积7.1万m2,由江苏省建筑设计研究院设计,总投资6亿元,是幢地下3层,
某商业广场营业楼锚杆施工 3P
XX商业广场基坑位于XX市中心区,东面有海台大厦、四层办公楼,西面临南宝路,北面临海秀路,南面较空。
泥浆护壁钻孔灌注桩质量监控要点
钻孔灌注桩施工属于隐蔽工程,成桩的好坏直接关系到上层结构的安全和上层结构施工完成后建筑物的沉降,因此,作为监理应做好成桩的质量监控,确保成桩质量。
66层邮电大厦深基坑工程施工监理预控措施 4P
XX邮电大厦位于XX市中心地区,湖滨南路延伸线与规划1号道路交汇口东测。该工程塔楼为一幢地上66层,高度为248.80m,直径为46m的圆形超高层建筑,裙楼6层,地下室3层,
深基坑开挖降排水设计 4P
主要介绍了深圳地铁××车站深基坑开挖所采用的管井井点降水方案的设计情况。由于深圳地区浅部土层分布较均匀,层位稳定,故该文介绍的方法具有一定的普遍性。
深基坑施工中的工程测量 3P
当前,基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形,施工中通过准确及时的监测,可以指导基坑开挖和支护,有利于及时采取应急措施,避免或减轻破坏性的后果。
某综合楼工程深基坑支护设计浅探 3P
深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护 壁,不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,
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