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某公路隧道工程毕业设计 103p

  • 资料大小:4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-06-28 11:04
  • 发布作者:摸一把猫毛~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本设计为公路xx至xxx隧道工程。公路设计荷载为公路-I级,采用双向四车道,人字坡设计。隧道右线全长2820m,左线全长2815.14m,纵向坡度为1.45%。隧道进口段为V级围岩,地势开阔,设计采用削竹式洞门。出口段为V级围岩,地形陡峭,采用端墙式洞门,并进行检算。隧道洞身段穿越III、IV、V级围岩。隧道采用新奥法原理设计的复合衬砌方案,初期支护主要为锚喷混凝土,二次衬砌采用模筑混凝土。洞身段最大开挖宽度达到12.75m。衬砌支护根据地质勘察、围岩分级进行设计。结构分析根据围岩分级结合经验公式,采用荷载-结构模型,并利用ANSYS建模计算衬砌内力,针对各级围岩根据计算结果进行安全评价以完成衬砌设计,IV、V级围岩进行配筋设计并加设仰拱,洞口V级围岩采用加强型衬砌。隧道施工设计进行施工方法的比选和计算工程数量,从而优化施工方法和施工组织设计。III级围岩施工时超前洞采用全断面法开挖,后续洞采用导坑法开挖。IV、V级围岩施工时超前洞采用环型导坑法开挖,后续洞采用单侧壁导坑法开挖。隧道内设有完善的排水设施,以排除隧道内外的积水,保证隧道的安全和正常运营。洞外排水系统由出洞门处的截水沟,洞顶排水沟,仰坡坡口外截水沟等组成。隧道内防排水系统设计按照“堵、排、防、截”相结合,以尽可能少破坏水环境为原则进行设计,形成有效的防排水系统。隧道内部设有运营通风、照明、供电等附属工程,保证了运营期间的行车安全。
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某公路隧道工程毕业设计 103p
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