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本工程为高层住宅，总建筑面积为32803.24㎡，建筑主体高度96.60m；总高度105.90m，地下一层，地上三十层，主楼形状呈矩形。该工程基础采用超流态混凝土灌注桩， 2014-06-30
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对此必须采取适当的工程措施，确保边坡的变形收敛、整体稳定。但是，鉴于边坡地质情况的复杂性、施工过程影响因素的不确定性以及对路堑边坡的地质勘探水准的限制， 2014-06-30
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本设计为向莆客货共线（DK0～DK6）段路基及施工质量控制设计，此次毕业设计的内容有选线设计、一般路基结构设计、防排水设计，挡土墙设计及施工质量控制设计。 2014-06-30
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土钉支护技术是一种新型基坑支护形式，近年来己在我国基坑工程中广泛应用，并取得了良好的经济效益和社会效益。 2014-06-29
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路基边坡是公路的重要组成部分，处理不当，容易发生碎落、崩塌、滑塌甚至滑坡，既破坏环境，又影响公路正常运行，严重时交通中断，造成重大经济损失。 2014-06-29
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路基边坡是公路的重要组成部分，处理不当，容易发生碎落、崩塌、滑塌甚至滑坡，既破坏环境，又影响公路正常运行，严重时交通中断，造成重大经济损失。 2014-06-29
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坝址区1.5km长的河段上，河道顺直而狭窄，河流流向约N25°E。两岸为近千米的高陡边坡，基岩裸露，岩壁耸立，为典型的深切“V” 型谷。 2014-06-29
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边坡是自然或人工形成的斜坡，是人类工程活动中最基本的地质环境之一，也是工程建设中最常见的工程形式。 2014-06-29
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但节理裂隙发育，有倾向线路的不利构造结构面，岩土体强度低，边坡易产生坡面坍塌或边坡变形破坏，边坡稳定性差。 2014-06-29
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自上世纪80年代以来，深基坑问题一直都是我国建筑工程的热点问题之一。随着上部结构的发展，深基坑的深度和难度也在不断的增加。 2014-06-29
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根据不同的边坡破坏形式,边坡的治理应采取不同的计算方法与治理措施。目前治理公路高陡边坡的措施有SNS柔性防护技术、喷锚网支护技术、抗滑桩墙体系等支挡结构。 2014-06-29
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在高速公路工程建设中，涉及到大量边坡防护工程。用于边坡防护的结构体系多种多样，比如预应力锚索、锚杆、抗滑桩、挡土墙等等。 2014-06-29
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目前稳定性分析方法有圆弧法、毕肖普法、传递系数法等，处治边坡的方式有SNS柔性防护技术、格构锚固、抗滑桩墙体系等支挡结构，以及植草植被等绿化美化边坡的手段。 2014-06-29
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路基主要由松散的土具有足够的强度、具有足够的水温稳定性、具有足够的整体稳定性，公路土的分类和工程性质：砂土、砂性土、粉性土、粘性土、重粘土，路基干湿。 2014-06-29
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摘要：边坡的治理因根据工程措施的技术可能性和必要性、工程措施的经济合理性、工程措施的社会环境特征与效应，并考虑工程的重要性及社会效应来制定具体的整治方案， 2014-06-29
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论文首先简要阐述了边坡工程稳定性分析及处治技术研究的意义，介绍了边坡工程稳定性分析的一些常用方法，并结合笔者的实践经验，提出了边坡工程处治对策。 2014-06-29
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该段路基设计路面标高为672.07m～670.49m。按路基设计要求开挖后，路基左侧将形成高约3.60～10.51m的土质边坡，边坡拟分阶放坡处理，每级台阶高8m 2014-06-29
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边坡稳定性评价与支护设计，内容详细，供各位参考 2014-06-29
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土坝、路堤、河岸、挖坡以及山坡有可能因稳定性问题而产生滑坡。大片土体从上面滑下堆积于坡脚前。滑动也可能影响到深层，上部土体大幅度下滑而坡脚向上隆起， 2014-06-29
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公路建设对国民经济增长起到了巨大的推动作用，提高了人们的生活质量，但同时对生态环境造成了一些负面影响：工程建设引起岩土体的移动、变形，增加了边坡的不稳定性， 2014-06-29
