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建筑面积22849m2,地上10层,地下1层,框架剪力墙结构。 2014-06-29
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直线设计要求:直线的运用应注意同地形与环境相协调,《规范》规定:当设计速度≥60㎞/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于设计速度(以㎞/h计)的6倍为宜。 2014-06-29
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由于膨胀土在我国分布较广,而膨胀土在路基填料中属于D组填料,而高速铁路通过上述地区时,由于膨胀土路基在雨水、干湿循环等外界因素作用下,路面会发生胀缩, 2014-06-29
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下面笔者就基坑工程的特点、常用围护形式、施工组织设计,编制了《桃浦东路下铁路立交项目深基坑施工组织设计》供同行参考,望能得到广大同行指正。 2014-06-29
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本基坑支护设计计算主要依据建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)的有关规定,同时考虑其他有关规范和规程。基坑开挖深度6.10~7.30m。周边环境条件一般,地质条件较好。 2014-06-29
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本次毕业设计主要是完成XX地下车库深基坑工程施工方案的设计编制,通过编制该施工方案了解深基坑工程的重要性和特殊性。 2014-06-29
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本设计为住宅楼的基坑支护设计。本设计是根据行业现行建筑基坑支护技术规程,在给定地质勘察报告的条件下,进行基坑支护设计,主要目的是掌握基坑支护的设计方法。 2014-06-29
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滑坡是现阶段高速公路工程建设过程中经常遇到的地质灾害现象,随着中国国民经济的迅速发展,工程滑坡灾害问题更是日趋严重,如何解决象滑坡这样的地质灾害现象, 2014-06-29
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本文以江苏盐城凤凰国际书城基坑项目为例,介绍了基坑从开挖到设计计算及稳定性验算等过程。此项目位于盐城市世纪大道与解放南路交界处,地下室二层,开挖深度11米, 2014-06-29
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其中的设计过程主要为:先选择工程概况,然后进行支护体系的选择,继而计算土压力,计算支护结构各种受力,按所受力配筋或选择型钢截面,对基坑进行必要的验算, 2014-06-29
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本论文通过查阅相关资料,经分析整理,对以下几方面做了相关设计。通过分析设计路段的地质条件以及地形特点进行了对横断的设计并制定路基加固和防排水措施; 2014-06-29
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本文以“##住宅”为例,根据现行规范、场地工程地质条件,在对目前深基坑支护设计常用方法进行分析总结的基础上,经过方案比选,确定了Ⅰ段开挖面采用锚拉桩, 2014-06-29
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公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体,防止填土或土体变形失稳的一种构造物。 2014-06-29
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确定滑坡推力安全系数K,取值1.15。通过对剩余下滑力的计算、土工实验的结果来确定 值及桩位、桩间距。 2014-06-29
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基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖,是一项综合性很强的系统工程。 2014-06-29
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因此,在计算支护结构上的土压力时应针对不同土体类型区别处理。本毕业设计所讨论的内容主要针对膨胀土这类特殊土进行基坑支护设计计算讨论。 2014-06-29
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因此,研究基坑工程的围护结构稳定性的影响因素的土体变形分析方法,具有重要的理论意义和实践意义。 2014-06-29
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主体基坑支护采用分两侧采用不同的支护体系支护:一种是钻孔灌注桩加锚杆的支护体系,采用钻孔灌注桩的基坑开挖深度为9m,总桩长13m;一种是土钉墙支护,基坑开挖深度9m。 2014-06-29
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该项目的基坑外围近似呈梯形,基坑围护下口总长约900m。根据结构图纸,本工程基础周边桩承台底板高程一般为-11.1m,地下室外墙厚度为300mm,基坑开挖深度在10m~12m之间。 2014-06-29
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近年来全国各地高层建筑深基坑支护工程发展很快,可利用建筑土地越来越紧缺,特别是在繁华闹市区,土地的批租费和拆迁费很高 2014-06-29