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汽车卸煤沟、1#转运站土方开挖方案

  • 资料大小:714 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-07 11:16
  • 发布作者:红蚁磊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 热电2×300MW机组工程汽车卸煤沟包括卸煤沟、检修间及拉紧间,基础底标高为-11.50m, 轴线尺寸105200×10500mm;1#转运站基坑轴线尺寸12000×16500mm,基底标高-21.7m;廊道轴线尺寸9000×10500mm,基底标高-10.55m。根据《岩土工程勘测报告》了解到,本区域内自然地面标高为906.50m,30m以上浅层地下水类型为孔隙潜水,地下水位埋深约为-3.80m左右,土质以粉质粘土为主,1号转运站自然地面以下14.90m~16.90m有粉细砂层,可能出现流砂。为确保工程开挖及基础筏板顺利施工,需要进行降水施工,最大降深不小于30m,以疏干开挖范围内的地下水,满足施工需求。土方开挖总量约为170000m3。开挖分五次进行,以自然地面标高记,第一次开挖至-4m、-4.9m,第二次开挖至-8m、-8.9m,第三次开挖至-10.9m(895.60m,地下煤沟、起吊间、拉紧间设计底标高),-12.9m第四次开挖至-16.9m,最后挖至-21.1m(885.40m,1号转运站设计底标高)。
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汽车卸煤沟、1#转运站土方开挖方案
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