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地下车库深基坑监测技术施工方案22p

  • 资料大小:38 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-31 13:30
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 拟建工程基坑设计深度-6.73m,实际挖深约为-6.2m,两楼基坑与地下车库相连,基坑开口211.6×30.8平方米,共计近6600平方米。本基坑设计安全等级为二级,基坑深度较大,地下水位较浅。 (2)基坑支护结构及排水措施 基坑支护根据设计要求采用自然放坡支护形式。南侧采取隔水帷幕加槽内集水井降水及设盲沟的措施,通过井点与隔水帷幕形成的闭环解决基坑内地下水问题。 2 监测目的和方案依据 (1)监测目的 基坑监测的目的和意义在于整个基坑开挖过程及运营阶段,对基坑支护结构的变化,周围环境条件的变化,岩土性状的改变进行各种观测,结果及时反馈,以便对可能出现的危害工程、周围建筑物、构筑物安全的险情采取及时补救和加固措施,指导施工。具体如下: 1)为基坑周围环境进行及时、有效的保护提供依据。 2)验证支护结构设计,及时反馈信息,指导基坑开挖和支护结构的施工。 3)将监测结果反馈设计,为其它区的优化设计提供依据。
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