介绍： 2.1工程概况 本段地基处理设计范围为DK43+986.2～DK44+207.8，前后接路基工点。其中DK44+125～+207.8为松软土地基路基，长82.8m。 本段路基地基处理采用CFG桩加固，桩径0.5m，桩间距1.8～2.0m，桩长4.9～18.8m，按正方形布置。桩顶设C15混凝土扩大桩帽，设碎石垫层厚0.6m,内铺设一层双向经编土工格栅，每侧回折不小于2.0m，抗拉强度不小于110kN/m。 2.2试桩地点 根据目前管段征地情况和所具备的各方面施工条件，经研究决定选择在 DK44+150进行试桩，本次试桩4根，桩编号分别为1-7、1-8、1-9、1-10，桩间距为2m。 试桩施工现场布置详见《附图1 试桩桩位布置图》及《附图2 试桩施工平面布置图》。 2.3工程地质条件 地形地貌:工程区属丘陵缓坡区,自然坡度20～30°左右,主要为剥蚀残坡积,基岩部分露头,植被不发育,局部覆盖小灌木,丘前平地种植农作物,多为坟地。 地层岩性及工程地质条件: (6)1-1 粉砂岩,全风化。 (6)1-2 粉砂岩,强风化。 (6)1-3 粉砂岩,弱风化。 地震动峰值加速度0.05g。 2.4水文地质条件 地下水不发育,多为基岩裂隙水,受大气降水补给,水量贫乏,地下水位埋深2-4m。未发现泉眼。 地表水及地下水对混凝土无化学侵蚀性，碳化环境条件为T2。
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