介绍: XX站位于XX路和XX路的交叉路口地下,呈“丁”字换乘形式。车站共设7个风道和6个出入口,除4号、5号出入口位于道路下方的部分采用暗挖法施工外,其余均采用明挖法施工。车站主体基坑分为二期:一期基坑范围主要包括XX支线站及换乘节点;二期基坑范围主要包括换乘节点东西两侧的10号线部分。基坑围护结构为钻孔灌注桩+桩间网喷砼支护。 钻孔灌注桩XX支线车站主体基坑围护桩直径φ1000mm,基本间距1400mm,合计数量为267根;十号车站主体基坑为二期工程,围护桩直径φ800mm,基本间距1400mm,合计数量为246根。采用 “跳三挖一”施工步骤,旋挖钻机成孔工艺。