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口岸大楼人工挖孔桩基础施工工艺

  • 资料大小:41.0 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2017-12-13 16:10
  • 发布作者:小傻瓜哈哈
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 交通层围护结构为人工挖孔桩排桩,共有挖孔桩484根,直径为Φ1200mm, 桩间距有1300mm和1000mm两种。交通层南端靠罗湖口岸联检大楼前2#出入口及西侧火车站前均为φ1200@1300挖孔桩,深度10.8~12.2m,嵌固深度5m,共304根,桩间用φ1000@800旋喷桩止水;交通层东侧罗湖商业城前为φ1200@1000咬合桩,深度17.2m,嵌固深度10m,共180根。排桩完成后将桩头凿除干净,用0.6×1.2m压顶的冠梁将各桩顶连成一体。从罗湖站起伏较大的地质情况分析,有部分挖孔桩进入中风化岩层。
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口岸大楼人工挖孔桩基础施工工艺
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