地基与基础工程 - 土木工程网

使用9m拉森IV钢板桩对基坑进行封闭支护，钢围檩设于承台顶标高以上1.509m，钢板桩顶往下1m 处，围檩采用H400X400X 13X21mm型钢，围檩长边下方设置不少于3个牛腿。

办公区及生活区围墙厚度为120mm，高度为2100mm，采用M5水泥砂浆多孔砖砌筑，围墙每隔6m设370mm×370mm砖柱。

本工程位于xx省xx市南沙新区明珠湾区横沥岛尖拟建场地位于xx市南沙区横沥镇横沥岛尖，基地北侧为合兴路，东侧为安益路，南侧为下横沥水道，西侧为空地。周围较为空旷，无深基坑工程，无复杂管线布置，施工较为便利，无重大施工环境风险。

由于绥中工程项目需要，安装在钢筋施工场的一台电动葫芦门式10t/22m龙门吊须拆除，10T/22M龙门式起重机主要由主梁、支腿、行走机构等组成，整机总重约为28.5T，其中最重件为主梁，总重约为8.5T（含电动葫芦）。

拟建工程场区主要已建的道路上和绿化带上，无明水。拟建场地范围及附近无明显污染源存在。本场地地下水位埋藏浅，地下水与土是相互作用、相互融合的，水位以上土体多处于毛细水影响带内或水位变幅范围，且长期接受雨水的淋滤作用，其对建筑材料的腐蚀性可视同与地下水一般。

本工程钻孔灌注桩经统计共计机动车道桥：φ120cm直径钻孔灌注桩共4根、φ100cm直径钻孔灌注桩共6根；人行梯道：φ80cm直径钻孔灌注桩共6根；非机动车坡道φ80cm直径钻孔灌注桩共28根，灌注桩砼均采用C30（水下）砼。

本工程治理起点为温榆河干流通顺界，终点为新北关闸拦河闸，治理段河道总长度约16.06km，其中主河道长度为14.73km，由于温榆河新建尹各庄拦河闸河段（桩号7+367-8+067）已纳入宋庄蓄滞洪区二期工程。

本段挡土墙，共计727m，挡土墙别高3、4、5、6m，顶宽0.75m，底宽1.74米，采用衡重式路肩墙，起点与路堤锥坡相接，终点路堤锥坡相接。K0+692～K1+020挡土墙先行施工，位于三里河河道边。

本工程为xx东站站房及站台雨棚工程之高架桥，通过坡道与站前广场相连。高架桥QA和QB起点桩号为K0+000 (C轴)，终点桩号为K0+394.42(S轴)，全桥长394.42米。

本工程钻孔灌注桩经统计共计机动车道桥：φ120cm直径钻孔灌注桩共4根、φ100cm直径钻孔灌注桩共6根；人行梯道：φ80cm直径钻孔灌注桩共6根；非机动车坡道φ80cm直径钻孔灌注桩共28根，灌注桩砼均采用C30（水下）砼。

哈大客专TJ-2标段D1K460+796～D1K461+035段、D1K461+195～630段、D1K462+580～D1K462+850段路基地基处理设计为水泥搅拌桩。桩长3.5～10.5 m，桩径0.5m，桩间距0.8 m，正三角形布置，共计水泥搅拌桩52358根403304延米。

本项目主体工程基础均为桩基，共计264根，办公楼、宿舍楼高均为5层（拟建），生产厂房为1层门式钢框架结构，局部有二层。

Xx项目建筑面积约32.04万㎡，由7栋高层办公楼、1栋超高层办公楼及部分附属车库组成。位于重庆市渝北区渝鲁大道东侧，待建建筑物均是一类高层建筑，建筑最高点131.6m。

钢套箱围堰在15#墩右侧的岸边加工场内分节块加工，共分3节段，12个节块。在墩位根据测量放样利用钢护筒及定位轮定位钢套箱，在护筒周边利用H400*400*13*21焊接牛腿搭设简易平台。

水平施工缝：底板与外墙交点的第一道水施工缝设在基础底板上表面向上***mm（根据工程实际）位置，采用***mm宽3厚钢板止水带+水泥基渗透结晶型防水涂料（根据工程实际），其他外墙水平施工缝留于楼板与外墙交接部位

双桥项目围护结构外边线距地铁 5 号线新～香区间隧道结构外边线最近约37.8m,基坑尺寸约为 335x240m，周长约 1038m，面积约 5.14 万 m2，普遍设一层地下室，挖深 5.3m (承台底)，局部二层地下室，挖深 8.90m (承台底)，局部电梯井坑中坑位置为 2.0m。

ZX14~ZX17墩现浇预应力连续箱梁，横断面为等变截面形式。顶板宽度24.8 m，底板宽度15m，梁高2.0m，箱体为单箱三室结构。该联箱梁支架搭设高度在最高18.472。全联混凝土浇筑总量约计约计1500m3。

本工程水泥搅拌桩用于 C3 型护岸地基处理,桩长 6~10。5 米,桩径 600mm，总数量为 1。5 万根，总长度 11 万米。

现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。

原连续梁跨中施工方案为扩大承台基础和钢结构支架，因施工工期需要，且沟峪河水流量较小，地基承载力较高，中跨采取满堂支架，下设基础。