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高度为4米至8米高的一级加筋土挡墙，长度约157米；高度为8米至15.7米高的二级加筋土挡墙，长度约1065米。围墙总长度1380米，高度为2米，中间加设钢筋混凝土柱，高度2.4米，间距3.6米。 2014-12-31
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本工程基础采用筏板基础。地基基础设计等级为甲级,本建筑场地类别为二类。地下室持力层为第17层花岗岩中等风化带及第18层花岗岩微风化带。 2014-12-31
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主要建筑物：脱水机房，储泥、排泥调节池，浓缩池，排泥泵房，电控间等，均为小型建、构筑物，均为钢筋混凝土构筑物，框架结构，设计采用浅基础或者桩基础。 2014-12-31
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使用前检查机械刀安装是否紧固，安全防护罩是否安全，电源线、漏电保护器是否有效，确认无问题后方可开机操作。 2014-12-31
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大桥工程第一合同段起止里程为K0+000～K2+188，全长2188.00米，共39个墩台，其中12#～24#、30#～38#墩为10根Φ1.2m钻孔桩，共计440根。 2014-12-30
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桥跨布置:1×75m预应力砼连续梁+4×130m预应力砼连续梁+1×75m预应力砼连续梁。0、6号台采用明挖基础，其它墩采用采用桩基础。 2014-12-30
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主塔基础采用分离式承台，承台之间设系梁连接，其中南主塔基础是水中墩基础，承台下设16根φ2.2m钻孔桩（桩长95米），系梁下设3根φ2.2m钻孔桩（桩长50米），共计35根桩。 2014-12-30
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进入施工现场，必须按规定着装；穿统一颜色和样式的工作服、戴安全帽、系下颌帽带、穿绝缘防砸鞋；除锈打磨作业时要配戴护目镜或面罩，以及刷油时配戴手套和口罩； 2014-12-30
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公铁两用桥铁路桥长14.887km，公路桥长11.575km，桥梁基础均采用钻孔摩擦桩。根据设计要求，本工程共试桩5根，其中南岸试桩3根，北岸试桩2根。 2014-12-30
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特大桥中心里程DK189+901.78，全长1171.13米，共34个墩台，其中0#～3#，9#～11#桩长小于20m。共计54根，总长702m。 2014-12-30
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下料放样前必须熟悉图纸，参与技术交底工作，放样应在地面平整度很好的平台上进行。下料采用自动切割机进行精密切割，保证切口直线度及切口质量。下料偏差不得大于1mm。 2014-12-30
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首先对现场负责的各人分工进行了明确，并安排技术室打印下发，附带联系方式。导管的安装必须按照水密试验后的编号依次安装。 2014-12-30
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全线共设中小桥梁129m/4座，涵洞57.8m/1道。本项目沿线水系较发达，除众多小沟渠外，还有一些宽度在15m以上的现状河流。 2014-12-30
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主桥基础型式为钻孔灌注桩、矩形承台；下部结构为空心薄壁墩，过渡墩顶设墩帽。两侧引桥基础型式为钻孔灌注桩，桩间设系梁；下部结构为圆柱墩，墩顶设盖梁，其中桥台为肋板式台身。 2014-12-30
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本工程高架桥全长为1500米，建设四路互通长240米,总共523根钻孔灌注桩，其中Φ1.2米桩520根，Φ2.0米桩3根。最深桩底标高为－51.5米，入圆砾、卵石层，钻孔灌注桩为摩擦桩。 2014-12-30
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结构型式：拟建物北区由1#～8#商住公寓楼、办公楼、公寓楼裙房、酒店会所和纯地下室等组成，均设3 层地下室，±0.00=41.365m，基础埋深约为-17.00m，场区地面平均高程40.165m。 2014-12-30
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路基处理前应清除施工范围的所有垃圾及杂物，按设计要求退除表土，做好填筑期间路基范围的临时排水，方可进行路基6%灰土层填筑。 2014-12-30
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陆上桩位放样，从控制点用全站仪直接测设桩位坐标，并用钢尺，拉线复核桩轴线及各桩位置是否准确。 2014-12-28
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封锁8#道岔施工交底,本文为xls格式，供大家参考！ 2014-12-28
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将钢轨落于承轨槽内，方正接头，根据当日当时轨温用轨缝夹片控制接头轨缝，联结钢轨。钢轨落槽时，不得损坏轨枕螺栓。 2014-12-28
