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吹填土层，由珠江河床含淤泥质的砂土吹填至场内，平均厚度2.0米左右，欠固结，饱和含水，呈流塑状态，混有贝壳等有机质，属高孔隙比，高压缩性、欠固结的软土，强度低； 2014-11-01
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总建筑面积为30776.47m2，其中住宅建筑面积约为23046m2，商场建筑面积约为3594m2，住宅地下室建筑面积约为1065.47m2，地下汽车库建筑面积约为2711m2。 2014-11-01
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主墩承台平面尺寸为13.5m×18.65m，高度为4m，其上为8.4m×12m，厚度为2m的加台。主墩桩基采用直径为2.0m的钻孔桩。 2014-11-01
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上述K1128+769、K1129+303.5两处护管涵，下穿既有铁路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道，其中Ⅰ、Ⅱ道拟采用便梁架轨方式进行顶进。其它股道不考虑便梁加固方式。 2014-11-01
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基坑的计算开挖深度为17.0m、17.8m、23.3m、23.9m，地下三层范围和地下四层、五层的局部高差为7.80m和8.40m。 2014-11-01
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由于车站范围内大部分基岩岩面较高，吊脚桩以下入岩段采用锚喷支护，外挂Ф8@150×150mm的钢筋网，喷射15cm厚的C25混凝土，打设10m长的锚杆，间距1.2m×1.2m。 2014-11-01
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建筑物±0.000相当于绝对高程（广州城建高程）+8.600。拟建建筑物为四栋30层商住楼；地下二层、地上三十层大致呈长方形，基坑开挖深度约10.0m。 2014-11-01
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拟建建筑为一栋35层A级办公楼，冲孔桩基础，下设三层地下室，建筑±0.00相当于广州城建高程11.45m。由于场地地质、地形及环境的限制，本建筑地下室开挖需要进行支护。 2014-11-01
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建筑面积约为5.33万m2，包括：1层连体地下室，3栋28层连体塔楼。该标段共有工程桩220余条，桩径为800mm~φ2000mm，桩身混凝土强度等级为C35。 2014-11-01
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总建筑面积约118270m2，其中地上建筑面积约102422m2，地下室建筑面积约15848m2。需开挖基坑深约10米。 2014-11-01
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总建筑面积为12954.09m2；20#宿舍的3建筑占地面积：2872.402m2；总建筑面积为15413.375m2；21#宿舍4建筑占地面积：1236.943m2；总建筑面积为11926.262m2；场地附近交通便利。 2014-11-01
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施工现场临时设施的布置；施工现场及周围建筑物、道路和地下管道的保护、安全和环保等措施；施工期间的防洪、防台风、防事故措施； 2014-11-01
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总建筑面积约52741.46㎡，建筑总高度为47.5~83.200m，±0.000相对标高为16.00m。本工程位于蓬江区胜利路侧100米附近。 2014-11-01
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本桥有桩基6根，桩基直径全部为Φ1.2m，共有桩基6根，其中桩长13m的计3根，14m的计3根。 2014-11-01
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三期规划设计有联排别墅、多层、小高层，其中以小高层为主，总占地面积18.57万平方米，其中高层及公建占地面积8.36万平方米，别墅占地面积10.21万平方米。 2014-11-01
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总建筑面积约47.4万m2，其中地上建筑面积约41.1万m2，地下室部分约6.3万m2。其中标段三（C区）包括连体建筑占地面积10400m2，建筑面积约5.33万m2，包括1层连体地下室，3栋28层塔楼。 2014-11-01
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本次设计对动力中心、联合工房、原料备货库、后勤辅助楼、材料库、物流调度中心、高档烟醇化库总计84698.68m2区域进行地基处理（水泥土搅拌桩），总设计桩数39669根，约262130.7延米。 2014-11-01
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因综合厂房部分地段存在较多孤石，不适而采用预应力管桩施工，设计采用压力灌浆的微型钢管桩处理。钢管为直径Ф146、壁厚6.0mm的无缝钢管（Q345）。 2014-11-01
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钢筋、混凝土等各项材料数量、规格、质量应符合设计要求。且应有质保书或检验报告。 2014-11-01
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本工程场地主要持力层地层岩性分析自上而下一次为：勘察场地岩土层主要为人工填土层和中生界早白垩纪徽州组强风化粉砂岩二层 2014-11-01
