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项目区地处陕北黄土高原东南部，属黄土梁峁沟壑区，山高坡陡，沟壑纵横，地形破碎，地表植被稀疏，沟底流水切割侵蚀较强，梁峁黄土广泛分布，沟底多见基岩出露或埋深较浅。 2015-01-06
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导线点标桩埋置采用1.0～1.5m长，φ32钢筋打入地面，并以300×300混凝土支座加以围护。标桩钢筋顶部应打磨平整并刻十字丝作为点位。 2015-01-06
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K87+503-K133+900（全长46.4公里）范围的路面、防护、排水、环保等工程。施工临时用电、特殊季节及夜间施工、冻土层处治、施工机械使用安全、国道317线道路保通等。 2015-01-05
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再次调整钻机桅杆垂直于地面，钻头中心尖对准桩中心钻进到2.50m左右，钻头加上扩孔器进行扩孔，扩孔直径比护筒外径大5～7cm，深到1.5m。 2015-01-05
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自BCK0+000～BCK0+654.563，其中BCK0+272.963～BCK0+495.556为地面段，道岔影响区和平曲线半径小于1100m的地段均采用连续箱梁，其余均为U形简支梁； 2015-01-05
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自BCK0+000～BCK0+654.563，其中BCK0+272.963～BCK0+495.556为地面段，道岔影响区和平曲线半径小于1100m的地段均采用连续箱梁，其余均为U形简支梁； 2015-01-05
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本合同段起点桩号K0+450，终点桩号K2+300，全长1.85km，本合同段以桥梁为主，现状共有桥梁两座，分别为青弋江大桥和K1+051.7小桥，两座老桥完全利用。 2015-01-05
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高速公路LQSG-5合同标段，起讫桩号K91+400-K111+158.154，全长19.758公里,线路全部位于鱼台县境内。主要设计技术标准：双向四车道高速公路，路基宽度28m，设计速度120公里/小时。 2015-01-05
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住宅区位于江宁开发区将军路，层数为6层。其桩基采用人工挖孔灌注桩，桩长、桩径、入岩深度见设计图纸，总桩数约103根（包括3根试桩）。 2015-01-01
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本细则适用于上海中船长兴造船基地一期工程三号下水坞、浮箱平台、12＃舾装码头、水泵房工程项目的地下连续墙工程，本工程由中船建设中船九院总承包。上海基础公司施工。 2015-01-01
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桩位放样：在平整好的场地上进行桩位放样，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程，并通过监理的认可。 2015-01-01
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桩位放样：在平整好的场地上进行桩位放样，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程，并通过监理的认可。 2015-01-01
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基坑回填前首先要清理基底，基底要清理干净、彻底，不得混有杂物，将基坑表面的树根、杂草、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。 2015-01-01
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除南主塔墩外均为陆域桩基础，地层主要为第四纪沉积的砂层，埋深20—30米为稍密—中密的粉细砂，之下为密实状的细中砂和硬塑—坚硬粘性土。 2014-12-31
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高度为4米至8米高的一级加筋土挡墙，长度约157米；高度为8米至15.7米高的二级加筋土挡墙，长度约1065米。围墙总长度1380米，高度为2米，中间加设钢筋混凝土柱，高度2.4米，间距3.6米。 2014-12-31
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本工程基础采用筏板基础。地基基础设计等级为甲级,本建筑场地类别为二类。地下室持力层为第17层花岗岩中等风化带及第18层花岗岩微风化带。 2014-12-31
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主要建筑物：脱水机房，储泥、排泥调节池，浓缩池，排泥泵房，电控间等，均为小型建、构筑物，均为钢筋混凝土构筑物，框架结构，设计采用浅基础或者桩基础。 2014-12-31
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使用前检查机械刀安装是否紧固，安全防护罩是否安全，电源线、漏电保护器是否有效，确认无问题后方可开机操作。 2014-12-31
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大桥工程第一合同段起止里程为K0+000～K2+188，全长2188.00米，共39个墩台，其中12#～24#、30#～38#墩为10根Φ1.2m钻孔桩，共计440根。 2014-12-30
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桥跨布置:1×75m预应力砼连续梁+4×130m预应力砼连续梁+1×75m预应力砼连续梁。0、6号台采用明挖基础，其它墩采用采用桩基础。 2014-12-30
