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地铁车站深基坑安全专项施工方案 125p

  • 资料大小:12.8 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2023-05-24 09:26
  • 发布作者:ccqwe9987
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁车站深基坑安全专项施工方案 125p
介绍: 清平坡站(原新村站)为xx市地铁四号线自西向东第18座站。清平坡站位于五象大道与清平路交叉路口处,沿五象大道东西向布置,车站设置牵引变电所,车站为地下两层岛式车站。车站起终点里程为K24+743.933~K24+951.533,车站总长207.6m,顶板覆土约2.5米,标准段宽度19.7米,底板埋深15.73米(有效站台中心处)标准段车站为地下明挖两层结构,共设4个出入口,2级风亭,车站两端接盾构区间,大小里程均设盾构始发井。车站主体和附属结构均采用明挖顺筑法施工。基坑围护结构采用钻孔桩+内支撑形式。车站先进行岩溶处理,然后进行降水施工,再进行基坑土方开挖施工。
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地铁车站深基坑安全专项施工方案 125p
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