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工程所涉及主平硐、运输上山、采区煤仓、中央变电所及车场等其围岩差别不大,我们以主平硐为主编制方案。 2018-01-26
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基础为钢筋混凝土桩基、承台;主体为钢筋混凝土框架、砌体填充墙围护结构;屋面为现浇钢筋砼屋面、现浇钢筋混凝土楼板,轴线尺寸为7000×7000。高度23.9m。 2018-01-26
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本工程为煤矿副井工业场地露天龙门吊基础工程。主要工作内容为新建长100m,轨道间距为26m,结构形式为钢筋砼带形龙门吊基础,另外有砼硬化料场地面5200m2。 2018-01-26
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副斜井提升系统:提升机为2JK3×1.8E型双滚筒绞车,YR4501-8型电动机,75G300/20固定天轮,6×19-FC-36-1670-特-甲镀右同主提钢丝绳,金属结构天轮平台及其辅助保护系统和电控系统 2018-01-26
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煤矿矿区外部交通较便利,区内交通不利,以公路为主。设计能力5000万吨/年,立井开拓,主、副、风井位于工业广场内。副井井筒深度为255m,井筒净直径为7m。 2018-01-26
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2、煤矿井田范围内标高+450m以上8#煤层无煤与瓦斯突出危险性。本次设计范围为+545m--+450m(+545m以上为采空区),走向长约2175m,倾向宽约为145m,矿区面积0.51km2。 2018-01-26
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1.4.1地下室防水采用混凝土自防水及双SBS卷材防水。防水等级为二级。1.4.2在底板防水施工前,混凝土垫层随打随抹,必须保证表面没有死棱死角,当含水率小于9%时方可进行防水施工。 2018-01-24
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拟建的大厦地下室工程占地1859.5m2 ,建筑面积 5959.4m2 ,总高度 8.2m,最大跨度8.4m,为二层框架结构地下室。本工程按抗震烈度七级设防,结构抗震等级为二级。 2018-01-24
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地下室面积较大,根据后浇带与各楼座的关系,将地下室划分为七个施工段。混凝土浇筑采用HBT80固定式混凝土泵和汽车泵。固定式混凝土泵设在栈桥码头上,汽车泵设在栈桥上 2018-01-23
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本工程地上主体32层,局部33层,地下3层,负三层做人防,建筑高度98.05米。总建筑面积43508㎡:其中地下10094㎡,地上33414㎡。本工程为一类建筑,耐火等级一级,六度抗震设防 2018-01-23
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1.拆除模板时严格按照施工顺序进行。2.拆模时用两班同时作业的方法,先由整个板底的中间开始,再分别向两边拆除。 2018-01-23
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机场扩建航站楼C区地下室剪力墙砼工程,其墙厚度为500mm,从-6.900位置开始至-1.300处,总长约为280米,砼量约为850立方米。砼强度等级为C40,防水等级为S12。 2018-01-23
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机场扩建航站楼C区地下室底板钢筋砼工程,其底板厚度为500,基础梁有两种:500宽1200高、700宽1500高,C-J轴线长度为60米,20-24轴线约为60米。钢筋量约为580吨 2018-01-23
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4.1.3技术部门提前对预拌混凝土供应厂家进行技术交底,说明原材、配合比、外加剂、供应速度、初凝时间等技术要求,并要求预拌混凝土供应时匀速进场不断档。 2018-01-23
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本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑,地上53层(局部55层),地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙,顶层为直升机停机坪。裙房部分:北侧裙房为3层,东侧裙房为5层; 2018-01-23
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本工程地下室为甲类附建式防空地下室。xxxx项目总用地面积70473.0平方米,规划总建筑面积为274782.63平米, 2017-11-12
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工程概况:本工程泵站下部采用钢筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃脚为0.95m;下半部0.7m,上部3米为0.50m;沉井为14.1*13.3m的方形井,高度刃脚为2.3m,上部9.6m 2017-11-10
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本工程距地下室外墙10.6m为深搅桩中心线,采用Φ700深层桩为止水用帷幕,咬合20cm,距±0.00为-0.4m,有效桩长11m,共计222组,采用内槽放坡两次的形式 2017-11-10
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环城北路地下通道(xxxx)位于xx市主城区,自西向东沿环城北路、xx路展布,西段起自中xx北路立交西匝道,线路起中河立交西匝道,沿环城北路 2017-11-09
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本工程负二层地下室底板设锚杆抵抗地下水的浮力,锚杆采用每孔225钢筋,锚杆孔平面间距2m×2m,锚杆孔径150 mm,锚入中风化岩不少于3.2 m,锚杆承载力217KN。 2017-11-09