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高速公路路基膨胀土改性处理的实验研究

  • 资料大小:512 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-07-27 22:37
  • 发布作者:wyj11616
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 膨胀土工程地质性质很差, 在被用作高等级公路的路基填料时, 要进行改性处理。通过对一种典型膨胀土物理力学性质的研究及掺加石灰进行改性处理试验, 得出了不同掺灰量、不同含水量及不同压实度对膨胀土性能的影响规律。在采用掺灰土填筑路基时, 最好在大于最佳含水量的条件下压实, 并且在可压实的情况下尽可能提高压实含水量及压实度, 这样可大大减少路基的膨胀量及膨胀力。
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高速公路路基膨胀土改性处理的实验研究
https://m.gc5.com/ytgc/dzkt/10684847.html