介绍： 1、目的 明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《设计图纸》 《工地常见实用施工技术》 3、适应范围 适应于粘性土粉土、砂土以及以噪声或泥浆污染要求严格的场地。 4、施工方法及工艺要求 4.1施工准备 进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配比。 平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。 测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定采用长螺旋泵送施工工艺。 4.2钻机定位 CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。 4.3混合料搅拌 混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得少于1min，混合料加水量和坍落度（长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度控制在16~20㎝）根据采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。 4.4钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。 4.5灌注及拔管 CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆心充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2～3m/min，在桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。施工桩顶高程高出设计高程30～50㎝，灌注成桩完成后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。 4.6移机 当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位置覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
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