介绍： 3、适用范围 适用于宁杭铁路客运专线Ⅰ标段路基工程震动锤击式PHC型预应力管桩地基处理施工。 4、材质要求 4.1、钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩现场制作应符合下列规定： 4.1.1、混凝土材料、拌制、浇筑、张拉等应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）和现行《铁路桥涵施工规范》（TB10203）的有关规定,及设计要求。 4.1.2、桩身混凝土应连续浇筑，不得中断，并应填写制桩记录。桩身混凝土应达到吊运要求的强度，且不低于设计强度的70%后方可吊运，达到设计强度后方可使用。桩的钢筋或预应力筋的技术标准、加工、接头和安装，应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）的有关规定和设计图要求。 4.1.3、桩的主筋宜采用整根钢筋，当须接长时，应采用对接焊接。箍筋或螺旋筋必须箍紧主筋，钢筋的保护层厚度应满足设计要求。 4.2、当外购预应力混凝土管桩时，管桩进场后，应按照《先张法预应力砼管桩》（GB13476-1999）的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收，在每根桩上用油漆画出长度标志，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。 4.3、正式施工前必须先打试验桩，其数量不少于2根，以检验管桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料、桩长和贯入度，确定工艺参数，并报监理确认。
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