介绍: 1. 工作机理:施加在桩上的竖向荷载,将传递给周围土层及下卧土层。桩的荷载的一部分是被摩阻力支承的(Ps);另一部分,传递桩端即桩端阻力(Pp)。摩阻力是通过桩身表面的沉降以及通过桩身的压缩而被发挥出来的,总荷载就等于桩端阻力(Pp)与摩阻力(Ps)这两个分量的和,即P=Ps+Pp,见图1,根据桩身受力情况又可将桩分成二种类型。1) 端承桩:通过桩端传递荷载,这类型桩,桩端阻力(Pp)承担主要荷载,而不考虑桩身侧面与土的摩阻力(Ps)。2) 摩擦桩:这种桩是通过桩的侧面将全部或部分荷载传递到土层中,即荷载主要由摩阻力(Ps)支承,同时也考虑桩端阻力(Pp)的作用。对于荷载全部由摩阻力传递的桩,称为纯摩擦桩。