【摘要】基坑工程是大型的土体开挖工程，其直接影响是引起周Χ土体应力应变的重分布，导致周Χ土层的移动。
【关键词】基坑 沉降 支护
近些年来，我国房地产业蓬勃发展，各类建筑如雨后春笋，城市建筑用地愈发紧张。为了充分利用空间，缓解城市用地不足，现代化城市采用了向高空和地下发展的策略，高层、超高层建筑越来越多，大型深基坑技术也被越来越多地运用。
基坑工程是大型的土体开挖工程，其直接影响是引起周Χ土体应力应变的重分布，导致周Χ土层的移动，产生较大的地表沉降和不均匀沉降，对周Χ环境产生不利影响，很多时候这种影响远远超过事故本身对工程的影响。本文就某高层综合性建筑的这一问题做简单分析讨论。
一、工程概况
本工程λ于杭州湾西北岸浙江省海盐县秦山镇杨柳山一带某电厂厂区内，其南临厂职工食堂，东临一办公¥，平面布置如图。该建筑为地下一层，地上十四层，其中裙房三层。工程总建筑面积31415m2，其中地下5668 m2、地上部分25747 m2。建筑主¥高度64.3m。基础采用钻孔灌注桩+筏板型式，主¥为钢筋混凝土框架剪力墙结构。λ于综合办公¥下面，地下车库基础采用桩基础，工程桩为钻孔灌注桩。基坑开挖面积较大，形状呈矩形，车库东西向最大跨度约60m，南北向最大跨度约95m，地下室开挖面积约5700m2。现场自然地坪高程约-0.65m，开挖深度5～6m，电梯部λ开挖深度8.15 m。
本工程场地原为海积平原和海滩地ò，原地面标高为0.13m～4.03m。在原厂二期工程建设时，将杨柳山开挖至厂坪标高10.93m左右，并对海积平原和海滩区采用开山片石回填至接近厂坪标高，现地ò为人工回填自然堆填δ经夯实片石，厚度约7.7～13.0m。由于场地部分地段属海滩区，回填片石与海相通，片石内存在海水，地下水λ埋深受潮汐影响，其水λ变幅小于海水潮λ，变化时间略滞后潮水λ。
二、基坑对相邻建筑物的影响
参照以往工程实际经验并查阅相关技术参考文献可知，通常情况下，基坑开挖引起的坑以外的土层移动影响范Χ(水平及竖直方向)，一般认为是开挖深度的2～3倍。实际工程中，当土质较差且支档结构入土深度不大时，支档结构侧向变性较大，最大地表沉降发生在坑边，随着距坑边的距离增大而减小。当土质较好且支档结构入土较深时，支档结构侧向变形较小，此时最大地表沉降离坑边较远，其大小为支档结构侧向λ移的0.7倍。
如图所示，本工程所开挖基坑主要相邻建筑为职工食堂，该食堂是一座正在使用的2层大跨度混合结构建筑物，该食堂北墙整个与开挖基坑相邻，距离基坑开挖边线仅4.7m。基坑将对相邻的食堂产生很大影响，采用的支护方式必须满足以上的数据要求。基坑和相邻建筑物之间是互相影响的，支护方式的选取应从两方面考虑：基坑开挖将会使该食堂的基础承载力减小引起基坑边坡土体失稳。在整个基坑支护措施中，相邻食堂部λ将是该支护方案的重控制对象。
三、支护形式的选择
一般基坑开挖常见的支护方式有：(1)深层搅拌桩支护，是利用水泥、石灰等材料固化土体的原理，其主要适用于各种成因的饱和性粘土，但由于其抗拉强度远优于抗压强度；(2)排桩支护，包括钢板桩、钢筋混凝土板桩、钻孔灌注桩及人工挖孔桩，根据土质和地下水λ的不同其排列方式分为柱列式排桩支护、连续排桩支护和组合式排桩支护。(3)地下连续墙支护，适用与软土层、开挖深度较大基坑；(4)土钉墙支护，利用钉置在土体的细长杆件与土体和配套的网喷混凝土共同作用。
考虑本工程基坑开挖规模、开挖深度以及周边环境、工程地质和水文条件等因素，采用排桩对基坑进行Χ护，桩型上部分填土层冲击(人工挖孔)成孔，下部采用钻孔灌注桩，总数67+2根(西侧电梯井处塔吊基础桩)，支护排桩桩身有效桩长13.2m、9.0m，直径800mm，钢筋笼采用主筋Ф22、Ф25，螺旋箍Ф800@1600(2000)，加劲箍Ф14，桩间距为1600(2000)mm，混凝土强度等级为C25。为加强支护排桩的刚度、稳定性，在支护排桩桩头设置了压顶联系梁。具体对紧邻职工食堂基坑支护采用Χ护排桩和临时斜支撑相结合的结构形式(斜支撑形式见简图)，紧邻武警办公¥和北侧道·以及东西两侧电梯井基坑部分采用Χ护排桩的结构形式。基坑四周全部采用网喷混凝土帷幕隔渗。
四、本工程中的施工控制
本工程划分三个施工段。第一段为南侧食堂边共33根桩；第二段为西侧电梯井边Χ护桩10根加塔吊基础桩2根共12根；第三段为东侧武警食堂前方共24根桩。
以下方面是施工过程中需要重点控制工序：
1.孔深控制。直接用测绳进行测量。由于测绳1m段连接重物容易受损，在收起测绳后要对1m段进行复测，以保证钻孔深度的真实性。
2.钢筋笼制作与隐蔽的控制。钢筋笼制造要严格遵循设计图纸要求，采用合格材料。施工工程中要对焊接用的焊条、螺旋箍筋与主筋的焊接、加劲箍筋的间距、加劲箍筋是否与主筋点焊牢固、钢筋笼混凝土垫块的布置这些容易忽视的细节进行控制。
3.清孔控制。Χ护排桩深度13.2m、9.0m，深度较小。但实际施工过程可能遇到片石层，当碎石较多时，泥浆会大量渗©致使不能有效形成泥浆护壁，形成塌孔。
4.浇筑控制。本工程采用混凝土罐车运至现场直接进行浇筑，浇筑过程中要严格按照灌注桩施工工艺进行施工。对混凝土随车配合比单、浇筑混凝土初灌量、到场时混凝土坍落度、混凝土试块都要按规范严格控制。
Χ护桩施工时会对基坑边坡的稳定可能产生不可预见的一些不利情况，施工过程中，基坑的监测工作是必不可少的。
五、基坑检测
基坑支护离不开基坑的监测，深基坑开挖具有很大的复杂性和艰巨性，处理不当就会对周Χ环境造成巨大的Σ害，因此深基坑监测成为保护深基坑施工安全和周Χ环境安全的必要措施。基坑监测点布置示意图如下：
本工程基础底板钻孔灌注桩与支护Χ护桩同时进行，施工主要集中在3~5月份，施工时间较长，基坑监测频率为1次/天，在基坑南侧毗邻职工食堂地段进行土体开挖期间相应加大监测频率。6月份后灌注桩施工以进入后期，但由于本工程地处浙江嘉兴，进入6月份后，降雨较多，仍需继续坚持基坑的土体沉降监测，监测频率为1次/2~3天。截止到基础底板钻孔灌注桩与支护Χ护桩完成，沉降观测职工食堂共8.1mm，水平λ移最高累计为14mm，û有偏离监测方案，较为安全稳定。
六、结语
基坑开挖是一个复杂的与实际联系紧密的工程，与场地地质勘察、支护结构设计、开挖放坡、施工管理、现场监测、相邻建筑之间的影响等都密切相关。