【摘 要】文章通过笔者的工作经验及工程实例，着重针对某深基坑土方开挖施工技术要点进行了探讨与分析，主要从开挖方案选择、开挖的方法以及土方开挖施工技术进行方面进行了论述，以供大家参考借鉴。
【关键词】办公楼；深基坑；土方开挖；质量控制
近年来，随着我国经济的迅速发展，建筑地下室建设数量不断增多，其施工技术得到了不断的发展。而深基坑土方开挖技术由于可以合进地利用地下资源，因此在建筑施工中得到广泛地使用。土方开挖作为深基坑工程施工中的重要工序，由于高层建筑基础埋深较大，施工面积较广，开挖的工程量较大，从而给深基坑土方开挖和运输带来一定的难度，为此，如何选择合适的开挖方案，在确保施工进度的情况下，提高基坑开挖的质量和安全具有重要的意义。
1 工程概况
某高层办公楼，一共有2期，一期为1号楼，二期为 2～4号楼。总建筑面积为44983.645m2。一期的1号楼高8层，地下室2层，基础采用预应力管桩，主体采用筋混凝土框架结构，建筑物±0.000，高程 17.15m，地下室开挖深度在11.4～9.4m。
2 场地地质情况
本项目场地场地原始地貌属坡残积台地。地势由南向西北，目前已经回填整平，地势较平坦。按照该项目的岩土工程勘察报告，场区岩土层自上而下依次为： ①杂填土；厚度0.3～5.40m；②坡积粉质粘土；厚度 3.30～8.10m；③残积砂质粘性土；厚度6.0～17. 90m；④全风化花岗岩；厚度为0.45～14. 60m。场内地下水类型为潜水，地下水主要赋存运移于坡积粉质粘土②、残积砂质粘性土③、全风化花岗岩④的孔隙的裂隙中。地下水的补给主要来自于大气降水和外围地下水的渗透补给，且总体由西南向东北方向渗流排泄。
3 深基坑土方开挖施工技术
根据本工程的基础结构特点，工程土方开挖采用8台反铲挖掘机，32辆大型载重汽车。由于本项目场地面积小，受空间限制较大且作业面较大，因此，为了确保项目施工的顺利进行，提高项目施工的效率，主要采用分段施工方式（分为两阶段施工），以便于合理利用有限场区，土方回填除了广场、地下室外，都要外运到25km以外。
3.1 施工顺序
根据本工程的施工现场和地质环境情况分析，本项目采取了以下的施工顺序： 坡顶排水沟施工→降水井施工→土方开挖→土锚施工→喷射混凝土施工→土方开挖至坑底→竣 工验收→场地移交。
3.2土方开挖施工原则
按照设计图纸及场地地质情况，基坑采用分层进行开挖，在4～5层开挖时，要确保每层开挖深度不大于2m，同时在开挖过程中，需要严格遵从“先撑后挖，严禁超挖的坑槽挖土”的原则，并结合基坑监测数据，及时调整开挖深度及范围，以确保开挖的质量；在进行土方开挖之前，需要充分掌握预应力管桩的施工方案，对于桩顶未送至设计标高的桩位，在土方未开挖之前需要做好标识，以避在土方开挖中桩会被挖掘机碰伤。
3.2.1 合理选择开挖机具
在第二层土方开挖过程中管桩较稀时和第一层土方开挖时，应采用进口型履带式1m3反铲挖机；第二层土方开挖过程中管桩较密时和第三层土方开挖时，应采用进口型履带式 0.7m3反铲挖机，以避免工程桩被机械碰坏。
3.2.2 开挖路线及车辆行驶路线
本工程深基坑开挖主要以机械开挖为主，人工修理边坡和清理坑底为辅，自卸汽车运土、弃土。在开挖时要掌握开挖的顺序，一般由南到北，由西到东，分区进行开挖，确保每个开挖区有两个操作面，一个是沿基坑围护四周开挖6m宽边槽的操作面，以满足喷锚施工工作面的要求；二是基坑大面积土开挖的操作面。同时，采用反向逆向循环渐进的施工方法，车辆主要从主入口进场后直接由坡道下至基坑，装土后直接由坡道驶出基坑。基坑坡道为双车道。为了确保管桩的质量，在坡道处管桩需要提前截桩。在基坑开挖过程中，需要沿基坑周边设置渗水、积水坑，用潜水泵进行抽水和排水，且利用流水段开挖层次高差作为降水、排水措施。在基坑开挖之前，首先要做好基坑开挖边线及每层开挖的坡底线的放线工作，在开挖中，随基坑开挖进程逐个放出每个承台挖土边线和挖土标高，以控制好机械挖土和人工清土。
3.2.3 土方开挖施工技术
（1）施工要求
（1）基坑开挖的标高。第一层开挖至设计标高-1.50，开挖深度在1.2～3.0m；第二层开挖至设计标高-3.50，开挖深度2m；第三层开挖至设计标高-5.50，开挖深度2m；第四层开挖至设计标高-7.50，开挖深度2m；第五层开挖至设计标高-9.50，开挖深度2m。
（2）开挖顺序。自南往北推进，东西两侧向中间集中推进，机械运行路线为反向逆行接力式循序渐进的开挖，开挖型式采用沟端开挖 单沟侧面开挖和挖宽沟相结合的形式，汽车为单侧向装土。
（3）汽车场内层次间上、下交通运行拟采用斜坡道直接下坑底的平面开挖运行，坡道净宽8mi=1：6。
（4）在基坑开挖过程中，需要先挖出一些临时集水坑，将基坑内的水导入集水坑中，通过水泵将坑内的水抽至地面上的集水坑，再通过城市污水管排走。
（2）施工技术要点
1）在进行深基坑土方开挖时，需要严格按照施工方案中的施工顺序进行分段分层开挖，严格做到开挖一层，支护一层；上层未支护完。混凝土未达到设计强度的100%，不得开挖下一层，同时不得在大雨天开挖施工。
2）要机械开挖过程中，需要预留300mm的土层，以便用于人工清底、修坡、找平，确保基底标高和边坡坡度正确、平整，避免超挖和土层遭受扰动。
3）在土方开挖之前，首先要放边坡线，在土方开挖过程中，需要随开挖进度放出各承台的开挖边线及各承台的开挖标高，以便于及时控制开挖深度及边线，避免超挖或开挖不足，以避免夯填土或大量的人工挖土和运土。
3.2.4 降水和降水井施工
为了防止地表水渗入对基坑的稳定及施工安全造成影响，所以在坡顶或坡底沿线的位置，并结合施工现场的状况布置4～8个口径300mm、深度要大于25m的降水井或明挖砖砌集水井进行降排水，确保施工时水位低于基底面大于0.5m。若发现水位超过警戒水位时，立即用抽水泵进行抽水作业，以确保水位满足施工规定的要求。
3.3 施工质量控制
（1）根据施工场地周围建筑物和地下管线、地质资料做好深基坑施工方案和施工操作规程，基坑开挖应严格按照“时空效应”理论，采用分区、分层、分段挖土，并遵从“开槽支撑、随挖随撑、分层开挖、严禁超挖”的原则，沿支撑横向按规定长度逐段开挖，随挖随撑，并及时加设支撑轴力。
（2）采用拉槽开挖时，必须留护壁土；每层拉槽高度不超过3m，护壁土顶部支撑紧跟拉槽工作面。
（3）因基坑开挖面以上为粉质粘土和淤泥质粘土，在基坑开挖前15d及开挖过程中对基坑内进行轻型井点疏干降水，疏干粘土层中的潜水或上部滞水，达到地基加固目的，以提高土体的抗剪强度，便于基坑抽槽开挖时倒运土方车辆行走。
5 结束语
总而言之，在高层建筑基础施工中，深基坑土方开挖施工是一项比较复杂而全面的工作，对开挖技术的要求较高。因此，在，深基坑土方开挖过程中，需要结合项目的特点和施工现场情况，以合理选择土方开挖的方案以及开挖机械设备，同时，根据现场地下土层分布情况，选择合理开挖方式；另外，加强深基坑土方开挖的质量控制及安全措施，以提高工程施工质量和进度。
【参考文献】
[1]姜晨光.基坑工程理论与实践[M].北京：化学工业出版社，2009.5.
[2]马志全.浅谈高层深基坑土方工程施工[J].山西建筑，2008（34）.
【关键词】办公楼；深基坑；土方开挖；质量控制
近年来，随着我国经济的迅速发展，建筑地下室建设数量不断增多，其施工技术得到了不断的发展。而深基坑土方开挖技术由于可以合进地利用地下资源，因此在建筑施工中得到广泛地使用。土方开挖作为深基坑工程施工中的重要工序，由于高层建筑基础埋深较大，施工面积较广，开挖的工程量较大，从而给深基坑土方开挖和运输带来一定的难度，为此，如何选择合适的开挖方案，在确保施工进度的情况下，提高基坑开挖的质量和安全具有重要的意义。
1 工程概况
某高层办公楼，一共有2期，一期为1号楼，二期为 2～4号楼。总建筑面积为44983.645m2。一期的1号楼高8层，地下室2层，基础采用预应力管桩，主体采用筋混凝土框架结构，建筑物±0.000，高程 17.15m，地下室开挖深度在11.4～9.4m。
2 场地地质情况
本项目场地场地原始地貌属坡残积台地。地势由南向西北，目前已经回填整平，地势较平坦。按照该项目的岩土工程勘察报告，场区岩土层自上而下依次为： ①杂填土；厚度0.3～5.40m；②坡积粉质粘土；厚度 3.30～8.10m；③残积砂质粘性土；厚度6.0～17. 90m；④全风化花岗岩；厚度为0.45～14. 60m。场内地下水类型为潜水，地下水主要赋存运移于坡积粉质粘土②、残积砂质粘性土③、全风化花岗岩④的孔隙的裂隙中。地下水的补给主要来自于大气降水和外围地下水的渗透补给，且总体由西南向东北方向渗流排泄。
3 深基坑土方开挖施工技术
根据本工程的基础结构特点，工程土方开挖采用8台反铲挖掘机，32辆大型载重汽车。由于本项目场地面积小，受空间限制较大且作业面较大，因此，为了确保项目施工的顺利进行，提高项目施工的效率，主要采用分段施工方式（分为两阶段施工），以便于合理利用有限场区，土方回填除了广场、地下室外，都要外运到25km以外。
3.1 施工顺序
根据本工程的施工现场和地质环境情况分析，本项目采取了以下的施工顺序： 坡顶排水沟施工→降水井施工→土方开挖→土锚施工→喷射混凝土施工→土方开挖至坑底→竣 工验收→场地移交。
3.2土方开挖施工原则
按照设计图纸及场地地质情况，基坑采用分层进行开挖，在4～5层开挖时，要确保每层开挖深度不大于2m，同时在开挖过程中，需要严格遵从“先撑后挖，严禁超挖的坑槽挖土”的原则，并结合基坑监测数据，及时调整开挖深度及范围，以确保开挖的质量；在进行土方开挖之前，需要充分掌握预应力管桩的施工方案，对于桩顶未送至设计标高的桩位，在土方未开挖之前需要做好标识，以避在土方开挖中桩会被挖掘机碰伤。
3.2.1 合理选择开挖机具
在第二层土方开挖过程中管桩较稀时和第一层土方开挖时，应采用进口型履带式1m3反铲挖机；第二层土方开挖过程中管桩较密时和第三层土方开挖时，应采用进口型履带式 0.7m3反铲挖机，以避免工程桩被机械碰坏。
3.2.2 开挖路线及车辆行驶路线
本工程深基坑开挖主要以机械开挖为主，人工修理边坡和清理坑底为辅，自卸汽车运土、弃土。在开挖时要掌握开挖的顺序，一般由南到北，由西到东，分区进行开挖，确保每个开挖区有两个操作面，一个是沿基坑围护四周开挖6m宽边槽的操作面，以满足喷锚施工工作面的要求；二是基坑大面积土开挖的操作面。同时，采用反向逆向循环渐进的施工方法，车辆主要从主入口进场后直接由坡道下至基坑，装土后直接由坡道驶出基坑。基坑坡道为双车道。为了确保管桩的质量，在坡道处管桩需要提前截桩。在基坑开挖过程中，需要沿基坑周边设置渗水、积水坑，用潜水泵进行抽水和排水，且利用流水段开挖层次高差作为降水、排水措施。在基坑开挖之前，首先要做好基坑开挖边线及每层开挖的坡底线的放线工作，在开挖中，随基坑开挖进程逐个放出每个承台挖土边线和挖土标高，以控制好机械挖土和人工清土。
3.2.3 土方开挖施工技术
（1）施工要求
（1）基坑开挖的标高。第一层开挖至设计标高-1.50，开挖深度在1.2～3.0m；第二层开挖至设计标高-3.50，开挖深度2m；第三层开挖至设计标高-5.50，开挖深度2m；第四层开挖至设计标高-7.50，开挖深度2m；第五层开挖至设计标高-9.50，开挖深度2m。
（2）开挖顺序。自南往北推进，东西两侧向中间集中推进，机械运行路线为反向逆行接力式循序渐进的开挖，开挖型式采用沟端开挖 单沟侧面开挖和挖宽沟相结合的形式，汽车为单侧向装土。
（3）汽车场内层次间上、下交通运行拟采用斜坡道直接下坑底的平面开挖运行，坡道净宽8mi=1：6。
（4）在基坑开挖过程中，需要先挖出一些临时集水坑，将基坑内的水导入集水坑中，通过水泵将坑内的水抽至地面上的集水坑，再通过城市污水管排走。
（2）施工技术要点
1）在进行深基坑土方开挖时，需要严格按照施工方案中的施工顺序进行分段分层开挖，严格做到开挖一层，支护一层；上层未支护完。混凝土未达到设计强度的100%，不得开挖下一层，同时不得在大雨天开挖施工。
2）要机械开挖过程中，需要预留300mm的土层，以便用于人工清底、修坡、找平，确保基底标高和边坡坡度正确、平整，避免超挖和土层遭受扰动。
3）在土方开挖之前，首先要放边坡线，在土方开挖过程中，需要随开挖进度放出各承台的开挖边线及各承台的开挖标高，以便于及时控制开挖深度及边线，避免超挖或开挖不足，以避免夯填土或大量的人工挖土和运土。
3.2.4 降水和降水井施工
为了防止地表水渗入对基坑的稳定及施工安全造成影响，所以在坡顶或坡底沿线的位置，并结合施工现场的状况布置4～8个口径300mm、深度要大于25m的降水井或明挖砖砌集水井进行降排水，确保施工时水位低于基底面大于0.5m。若发现水位超过警戒水位时，立即用抽水泵进行抽水作业，以确保水位满足施工规定的要求。
3.3 施工质量控制
（1）根据施工场地周围建筑物和地下管线、地质资料做好深基坑施工方案和施工操作规程，基坑开挖应严格按照“时空效应”理论，采用分区、分层、分段挖土，并遵从“开槽支撑、随挖随撑、分层开挖、严禁超挖”的原则，沿支撑横向按规定长度逐段开挖，随挖随撑，并及时加设支撑轴力。
（2）采用拉槽开挖时，必须留护壁土；每层拉槽高度不超过3m，护壁土顶部支撑紧跟拉槽工作面。
（3）因基坑开挖面以上为粉质粘土和淤泥质粘土，在基坑开挖前15d及开挖过程中对基坑内进行轻型井点疏干降水，疏干粘土层中的潜水或上部滞水，达到地基加固目的，以提高土体的抗剪强度，便于基坑抽槽开挖时倒运土方车辆行走。
5 结束语
总而言之，在高层建筑基础施工中，深基坑土方开挖施工是一项比较复杂而全面的工作，对开挖技术的要求较高。因此，在，深基坑土方开挖过程中，需要结合项目的特点和施工现场情况，以合理选择土方开挖的方案以及开挖机械设备，同时，根据现场地下土层分布情况，选择合理开挖方式；另外，加强深基坑土方开挖的质量控制及安全措施，以提高工程施工质量和进度。
【参考文献】
[1]姜晨光.基坑工程理论与实践[M].北京：化学工业出版社，2009.5.
[2]马志全.浅谈高层深基坑土方工程施工[J].山西建筑，2008（34）.