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浅谈人工挖孔桩施工工艺控制要点

       【摘要】对人工挖孔桩施工工艺、安全技术措施进行阐述。 

  【关键词】人工挖孔桩,施工工艺,安全技术措施 

  一、适用范围 

  人工挖孔桩适用于直径80cm以上,无地下水、少水的地段,对有流沙、地下水位较高、涌水量较大的冲积地带、含水量较高的淤泥地质不宜适用。特别适用于山岭地区、桥位高差较大大型钻孔设备无法进入现场施工的地段,效果较突出。 

  二、挖孔桩基施工工艺 

  场地清理测量放样做孔周处理搭设提升机挖孔清孔检孔钢筋笼的制作与安装灌注混凝土成桩检测 

  1、场地清理。施工前,对施工场地进行清理,有明水流的地方根据施工需要进行围堰,清除桩位周围各种杂物,整平夯实,便于施工人员及机械出入,便于挖孔作业。 

  2、测量放样。平面控制网采用三角控制网形式,利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桥桩的中线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。控制桩应高于孔圈,并在孔圈上标识桩基中心连线。桥梁桩位必须反复校核,孔周处理完成后,再次进行校核,最后用吊锤找中,为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。 

  3、挖孔。采用间隔挖孔法,避免施工时相互影响,保持孔壁土体的稳定。桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲土装入活底吊桶,电动提升架提升,至地面后用手推车运至弃土场。分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m,放慢速度,确保施工安全。挖土次序为先中间后周边。弃土用铁锹装入吊桶,简易电动提升架垂直运输。吊至地面上后,运至指定弃土场。安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,以此为挖土时粗略控制中心线。在每节护壁上设十字控制点,吊线锤做中心线,用水平尺杆确定桩径。 

  待第一节挖完之后,及时进行护壁处理,第一节护壁要做好沿口圈、要大于护壁外径30cm,高出地面20cm。要保证孔口垫板宽出孔口每侧不小于1米,宽度不小于0.3米,板厚不小于0.05米。提土时的提升机必须搭设牢固,支脚要支放平稳牢固,支架和支腿的连接要用螺丝或∮8以上钢筋锁牢固,施工操作时要使用安全碰卡。井口处所用的辘轳必须要有自锁装置,以防止电机反转,防止安全事故的发生。提土时孔上作业人员应系好安全带,提土桶装土高度不得超过桶口。 

  护壁砼标号为C25,由现场工长、质量员监督检查,严格按砼配合比施工,控制水灰比、坍落度,保证护壁砼的质量,确保施工安全。挖孔护壁混凝土配合比由试验室提供,水泥采用早强型,护壁砼在现场采用机械拌合,不得人工直接拌合,从而保证砼的拌和质量,拌和后混凝土的坍落度控制在8-10cm,和易性必须满足现场施工要求。 

  在挖进过程中,井下人员的上下孔尤为重要。为了确保安全,我项目部采用双保险,作业人员下井前,井周必须保证有两个人,下井人员在腰间系好安全绳,由一人拉紧,另一人用提升机将其缓缓送下,拉绳的人要随着下放速度相应的缓缓放绳,做到双保险,确保万无一失。 

  施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况,并要勤检查,注意土层变化,当遇大量地下水等影响挖孔安全时,要立即采取有效防护措施,才能继续施工。在挖进过程中,遇到不同的地质情况应采用不同的挖进速度。 

  人工挖扩桩挖孔过程中,现场安全员不间断巡视。在挖孔过程中,凡是下孔人员必须戴好合格的安全帽、系好安全绳,严禁在孔下休息、吸烟。人员在孔底作业时,为了保证其人身安全,在孔底以上2m位置处设置安全棚,以孔内一半面积为宜。当从井底往上吊土时,孔下作业人员必须躲到安全棚内,防止皮桶上升过程中磕碰孔壁或洒遗土块,威胁孔下人员安全。孔内有人作业时,孔口上作业人员要经常与孔下人员联系,随时注意孔壁变化,发现异常情况应立即协助孔内人员撤离,并向有关人员汇报发现的情况,待确定好处理措施后再进行施工。 

  为了保证挖孔的垂直度,在挖进过程中,要经常测量孔中。每挖一节用垂球吊中,并在井内用细绳根据垂球位置用十字对中,或用盒尺量垂球到井壁的距离,确保每节挖进的垂直度。 

  4、提升。提升采用卷扬机,装弃碴容器采用铁制吊桶,绳索采用不小于6mm的钢丝绳,提升设备要有双重紧急制动保护系统,提升设备必须经技术及现场领工人员检查合格后方可投入使用。施工时将吊桶放入孔内,人工装渣,由卷扬机吊出孔外,为保证安全,提升机必须由专人操作、专人指挥、专人检修。施工采用三班连续工作制度,在每班组施工前先检查提升设备的运转情况,确认无安全隐患后开始正常生产,生产过程中如提升设备发生各种故障时必须先排除后生产,每班均应有检查记录,标注明检查时间及记录人、提升设备运转情况,确保施工安全。 

  5、爆破。当孔内遇岩石无法挖掘须爆破作业时,采用小直径浅孔微差爆破,爆破时严格控制炸药药量并在炮眼附近加强支护,孔深大于5m时,必须采用电雷管引爆。严格按照经审批的爆破专项方案及爆破安全规程进行施工,在本文不具体阐述。 

  6、清孔。挖至基底设计标高时,及时通知设计单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定,符合设计要求后才可进行下步施工。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土、碎石、散砂。确保桩底坚实,桩底针入至持力层。在较深孔清孔时,为了防止地下水的渗流,应设置集水坑,并要准备好抽水泵,以免灌注砼时产生夹泥层,发生断桩。如遇到地质情况复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能够满足设计要求,否则应与监理、设计单位共同研究处理。 

  7、成孔检查。成孔后,下钢筋笼之前对孔形、孔径、孔深、孔位中心及孔底进行检查,成孔质量标准为【标准依据《公路工程质量检验评定标准》的有关规定及施工图设计中的相关设计要求】:孔的中心位置(mm)群桩100单排桩50、孔径、孔径不小于设计值、倾斜度0.5%桩长且不大于20cm。检验合格后进行下道工序施工。 

  三、结束语 

  人工挖孔桩的优点是显而易见的,尤其在工期紧、山岭地区更为适用。但是人工挖孔桩毕竟是一种工人井下作业的桩基形式,在不良地质地基中应该慎重。在施工人工挖孔桩之前,应针对现场工程地质、水纹状况和设计文件要求编制切实可行安全合理的施工方案,在施工过程中要严格按方案、现场管理制度执行,确保监控、防护到位,保证人工挖孔桩的安全施工。

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