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分析了人工挖孔桩基施工中流砂、崩塌事故发生的原因，简介了防止流砂、崩塌事故行之有效的技术措施。 2016-06-22
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建筑施工中,常采用人工挖孔桩施工作业。人工挖孔灌筑桩系采用人工挖土成孔,浇筑混凝土成桩。这类桩的特点是受力性能可靠,单桩承载力高,结构传力明确,沉降量小。 2016-06-22
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建筑基坑施工主要考虑因素为地下水的水位高度、边坡的稳定性，本工程由于地下水位高、边坡土质不稳定，因此采用井点降水和边坡挂网喷护的方法来保证基坑的稳定，为基础施工创造条件。 2016-06-22
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板梁底座设计应考虑地基承载力及预应力施加后的压力重新分布情况。 2016-06-22
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逆作法是一项新兴的基坑支护技术。高层建筑推广应用逆作法， 能够提高地下工程的安全性，可以大大节约工程造价，缩短施工工期，防止周围地基出现下沉。本文通过与传统顺作施工方法比较，详细阐述了拟作法施工的技术特点及技术要求。 2016-06-22
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公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤，不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水、边沟、边坡的修筑等工作。 2016-06-22
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本文根据某商品楼的实际情况，从基坑降水、排水措施，基坑开挖，基坑信息监控等方面论述深基坑土方开挖施工注意事项。 2016-06-22
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土方开挖是深基坑工程施工的重要工序，按施工方法可分人力开挖、机械开挖、爆破开挖和水力开挖等。 2016-06-22
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广珠铁路官抱公路特大桥位于佛山市，属亚热带季风性湿润气候区，气候温和，雨量充足。大桥全长916.22m，全桥共228根钻孔灌注桩。本区属平原微丘区，海拔4.1～5.6m之间，沿线沟渠鱼塘多，地下水丰富。地质层情况分别为粘土、粉中粗砂、细圆砾土、泥质灰岩、灰岩等。
2016-06-21
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黄河漫滩处的桩基施工地质条件复杂，本工程的桩基施工极大的丰富了技术工作者的桩基施工经验，总结出一套应对复杂桩基施工的施工方法，有力的指导了后继各类工程条件下的桩基施工。 2016-06-21
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常见基坑支护结构，按照工作机理和围护墙形式可以分为边坡稳定式支护结构、水泥土墙式支护结构和排桩与板墙式支护结构这三类。 2016-06-21
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首先要了解的是：1、什么是化学加固法？2、什么是固化剂？化学加固法（Chemical Stabilization）是指利用水泥浆液、粘土浆液、或其它化学浆液，通过灌注压入、高压喷射或机械搅拌，使浆液与土颗粒胶结起来，以改善地基土的物理和力学性质的地基处理方法。 2016-06-21
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公路是关乎我国经济发展的重要因素，公路建设中，公路挡土墙作为其重要组成部分，建设技术要求也越来越高。要想提升公路的质量，就必须做好公路挡土墙抗倾稳定性设计，从而有效的促进交通运输业的快读发展。 2016-06-19
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综上所述，挡土墙在岩土工程中具有非常重要的作用，由于其具有施工简便、结构简单以及较高的稳定性使得其在相关领域中获得了非常广泛的应用。在工程实践中，要对挡土墙施工中的重点工序进行反复研究，采用合理的有效措施来最终保障挡土墙的施工质量以及使用寿命。 2016-06-19
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挡土墙是路基工程中的重要路堤防护设施，无论什么样的挡土墙都是为了支撑、稳定墙后土体的，故其所受荷载主要是墙背填土及填土面超载所引起的土压力，所以挡土墙要针对所采用的墙型及断面形状准确计算土压力（包括土压力的大小、方向及其分布等） [1-2]，这样做经济又合理。 2016-06-19
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综上所述，对加筋土挡墙的加筋机理、计算理论和工作性状的研究，并将它应用于工程实践，不仅有很高的学术价值，也具有广泛的实际意义。
2016-06-19
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公路挡土墙在路基工程中很常见，是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。挡土墙的形式多种多样，按其结构特点，可分为：重力式、半重力式、悬臂式、扶壁式、加筋土式、锚杆式、锚定板式、预应力锚杆式、土钉式及桩板式类型. 2016-06-19
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在建筑物和构筑物结构设计中，挡土墙的构造和结构设计较为简单，因此在大型建设项目中，其设计优化经常很容易被忽略。设计一个挡土墙很简单，但是要设计出既能满足建设要求而又合理经济的水工挡土墙. 2016-06-19
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挡土墙是用来支承填土或山坡土体，防止填土或土体坍塌的一种构筑物。在地形比较复杂的工程设计中，为了减少不必要的场地整平与土方运输，降低工程造价，常常因地制宜，设置高低错落的台地。 2016-06-19
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对于一般教学型高校而言，大土木下城市地下工程专业人才培养的主要目标是培养具有较强素质的地下工程设计、施工和管理专门人才，使施工管理者具有较高的专业技术和技能水平。 2016-06-19
