介绍: 本工程设计范围包括甬江北站~孔浦站区间、孔浦站后盾构区间,两区间分别设一个联络通道,与泵房合建,甬江北站~孔浦站区间联络通道(兼泵房)处对应主隧道的里程分别为:上行线—SK20+473.300,下行线—XK20+464.546,线间距15m;孔浦站后盾构区间联络通道(兼泵房)处对应上行线—SK21+593.600,下行线—XK21+584.116,线间距12m。孔浦站有效站台中心里程为SK20+982.458