测绘方案

施工测量方案

本规划小区可建设用地为一东西长580m，南北进深380m的长方形地块。占地面积约25公顷。现状用地为青年路木材公司仓库。本工程为××住宅楼，联塔高层住宅，共七个单塔。 2012-02-08
某电厂测量施工方案

测量定位工作由我公司负责，地形平坦开阔，主厂房四周有业主提供的厂区控制点6 个，二级水准点三个。 2012-02-08
GIS在国道监控管理中的应用方案

国道是具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽
国道XX线XX段公路整改遥感选线研究

国道XX线XX山XX段位于XX省西部与XX区交界处，由于受印度板块强烈影响，地震频繁，导致该路段地质灾害频繁发生，严重影响着进藏物资的运输和当地经济的发展 2012-02-05
CASS7.0实用教程

CASS地形地藉成图软件是基于AutoCAD平台技术的GIS前端数据处理系统。
XX铁路客运专线沉降观测与预测技术

XX铁路客运专线全线铺设无砟轨道。为了确保高速列车舒适、平稳运行,线路工程变形控制是关键技术问题之一。在研究客运专线路基、桥涵和隧道的沉降观测的技术方案等关键控制技术的基础上 2012-02-02
某城际铁路沉降观测作业指导书

本方案适用于我施工指挥部施工范围内的所有路基（含过渡段）、桥梁、涵洞、隧道工程（即隧道口仰拱、隧道一般地段和不良、复杂地质区段）施工过程中的沉降变形观测。 2012-02-02
客运专线铁路线下工程沉降与变形观测及评估实施细则

本细则适用于××客专线下工程施工期及正式验收通过前的沉降变形观测。其中与××客专相关联的，设计时速在200km/h以下的铁路线路按照既有线规范执行，不做沉降观测。 2012-02-02
梁场测控方案

由于箱梁的受力特点及其复杂性，通过施工现场的监控量测所得到的信息，为判断结构物施工质量的稳定性和可靠性，将测量得到的结果迅速反馈到设计施工中去，以提高高速铁路施工的安全性、经济性。 2012-02-02
XX地块商办楼地下基础施工信息化监测方案

本工程为XX地块商办楼，本拟建工程地上部分主楼地上14～16层、裙房地上三层，地下室为地下两层。基坑呈长方型，东西长约54m，南北宽约40m，基坑总面积为2160㎡ 2012-02-02
时速350km铁路沉降观测技术规定

通过各施工阶段对墩台沉降的观测，验证和校核设计理论、设计计算方法，并根据沉降资料的分析预测总沉降和工后沉降量，进而确定桥梁工后沉降是否满足铺设无砟轨道要求。 2012-02-02
某轨道交通站基坑开挖监测方案

(1)了解该明挖地铁车站支护结构以及周边地层的变形情况，为施工日常管理提供信息，保证施工安全。 2012-02-02
XX科研生产资料楼测量施工方案

概况：本工程为XX科研生产资料楼，位于XX。建筑东西长31.5m，南北宽31.5m。地下二层，-2层为六级平战结合人防工程 2012-02-02
条形基础沉降观测作业指导书

1、建立沉降观测组，毛坯板及成品板基础沉降观测小组人员设备配备：沉降观测负责1人，专职沉降观测监测人员2人，精密水准仪1台。 2012-02-02
沉降变形观测施工作业指导书

3.1建筑工程的地基须承受上部建筑物或构筑物的荷载，或工业厂房投产以后，受到机器运转的振动或地基长期受地下水的侵蚀；或地基土不良又处理不当等，都会使地基变形，导致建筑物产生下沉现象 2012-02-02
路基沉降变形观测作业指导书

⑵路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测或采取必要的加速或控制沉降的措施。 2012-02-02
XX铁路客运专线线下工程沉降变形观测及评估管理办法

本办法适用于XX铁路客运专线线下工程施工期及正式验收通车前的沉降变形观测及评估，未包括的内容，应按相关现行铁路设计规范、规定执行或另行研究确定。 2012-02-02
桥涵工程沉降变形观测技术要求

桥梁变形观测应以墩台基础的沉降和预应力混凝土梁的徐变变形为主，涵洞除应进行自身的沉降观测外，尚应进行洞顶填土的沉降观测。 2012-02-02
厂房与升压站建筑工程施工测量方案

施工范围为1#机主厂房、锅炉房、集控楼、升压站、A外构筑物及厂区内循环水虹吸井。建构筑物包括以下内容：主厂房本体；集中控制楼；炉前通廊； A排外建(构)筑物 2012-02-02
某五星级酒店岩土工程勘察报告

拟建酒店塔楼层高13层，建筑总高度51.9m，裙楼为1～4层，框架剪力墙结构，设一层地下车库，酒店±0.00标高约为8.00m，室外标高约为7.55m，地下车库底板底标高约为2.60m。 2012-02-02