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本工程位于包头市中心，现场安全文明控制尤为重要。但因现场施工场地狭小，工程量大，安全文明施工管理难度较大。 2012-09-21
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每年由技术部门组织编制年度安全生产技术措施，经项目部领导审核批准。批准后的安全生产技术措施组织及时实施，安全部门进行监督检查。 2012-09-21
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进入施工现场必须佩戴好安全帽，所戴安全帽不合格或未系好（安全帽）带子一律视为未戴安全帽。违者处以罚款50元/人次，同时并对班长处以100元/人次的罚款。 2012-09-21
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初衬与二衬之间做柔性防水层，材料为EVA防水卷材，采用浅埋暗挖法施工。隧道在铁路两侧均设工作竖井，竖井为直径5m的圆形结构，竖井初衬厚度为0.35m。 2012-09-21
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一台盾构机从枫桥路站北端井始发，沿上行线推进至铜川路站南端井后，盾构机在井下掉头，沿下行线向枫桥路站推进，最后在枫桥路站北端井进洞解体。 2012-09-21
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道路路幅宽16 m,路幅构成为:4.0 m(人行道)+4.0 m(行车道) +4.0 m(行车道) +4.0 m(人行道),设置涵洞共2座,横长64.24米。 2012-09-21
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施工中出现安全异常，经提出后，承包商未采取改进措施或改进措施工不符合要求时； 2012-09-21
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主持召开安全监理工作会议，签发监理机构的文件和指令，组织项目安全月、季、年检查工作； 2012-09-21
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在各单位、分部、分项工程开工前，负责对施工单位的安全文明工作进行全面的检查，包括用电、机械、人员、安全教育等各方面，并将检查结果报告总监理工程师。 2012-09-21
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结构安全等级为 二 级；抗震设防烈度为 8 度，抗震设防类别 为标准设防，框架抗震等级为 二 级，剪力墙抗震等级为 一 级；建筑耐火等级 二 级 。屋面防水等级为 Ⅱ 级 。 2012-09-21
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支持安全总监依法依规实施安全生产文明施工监督、管理；组织建立应急救援预案，并保持响应能力，定期组织召开安全生产例会。 2012-09-21
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现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全标语。 2012-09-21
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设计荷载为公路—Ⅰ级，主要工程由路基工程、桥隧工程、路面工程、交通安全设施工程、绿化工程和附属设施等组成。概算建安费约10727万元。 2012-09-21
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成立以项目分部经理为组长，项目分部主要管理人员为组员的安全生产领导小组，对项目分部的安全生产文明施工进行有效的管理。 2012-09-21
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根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工标准化建设奖罚办法 2012-09-21
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各安全员在施工现场跟踪检查，发现安全隐患由兼职安全员向专职安全员报告，重大问题还须向项目生产经理汇报，并立即下达整改通知单，限期整改。 2012-09-21
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督促承包人在施工中贯彻“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，根据国家有关安全生产的方针政策，结合本工程的实际情况，制定各项规章制度。 2012-09-21
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成立以项目经理为组长，有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产管理小组，并组成安全管理网络。(见图1 安全管理组织机构图) 2012-09-20
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遵循属地管理和层级监督相结合、落实建设各方安全保证体系与工程实体防护相结合、贯彻全面安全生产要求与重点监管相结合、加强监督执法与服务指导相结合的原则。 2012-09-20
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对水利工程施工安全生产实施监督管理，督促建设各方主体履行相应安全生产责任，落实相关安全生产措施，以控制和减少水利工程施工事故发生，保障人民生命财产安全、维护公众利益的行为。 2012-09-20
