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住宅楼靠山体侧的挡墙，高4-5.5M，为浆砌块石挡墙，挡墙现状稳定；第二道挡墙为住宅楼前挡墙，挡墙高3.5-6.5M，为浆砌块石挡墙 2012-09-20
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其建筑总面积为156112.25㎡。其中17幢为多层建筑，建筑总面积为 53087.4㎡。8幢17层总面积为75573.66㎡，4幢11层建筑总面积为19632.19㎡及公建建筑面积为1979.08㎡。 2012-09-20
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1.0.1安全生产是党和政府一贯的方针政策，是保障工程安全可靠、劳动者安全、健康，社会安定和谐，公司社会效益、经济效益头等重要的大事 2012-09-20
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项目特点：本工程土质含水量较大，管道开挖较深，现场施工工作面小。 2012-09-20
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主要内容为路基、钢筋砼路面、给、排水管道工程、路灯工程。为了保质保量，安全完成本工程施工任务，特确立以下安全措施。 2012-09-20
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实现安全零事故目标，即重大伤亡事故为零；重大责任事故为零；负伤率为零。 2012-09-20
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桩号K1+200，中间与苏五南路、江宙路相交，东至元和塘桥东，桩号K1+768.80，设计长度为493.80米（其中江宙路交叉口不在本工程范围内）。 2012-09-20
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挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、防毒面具工具、配件、材料和个人劳动防护用品，使用前检查，确保使用的安全； 2012-09-20
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协助建设单位与施工单位签订建设工程项目安全生产协议书，签署《福建省建设工程安全文明生产承诺书》。 2012-09-20
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本标段为本项目的第15合同段，起讫桩号为K70+400~K75+400。主线采用四车道高速公路标准，设计速度采用80km/h，路基宽度采用24.5m。 2012-09-20
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不发生因施工原因造成的电网事故及设备事故；不发生一般施工机械设备损坏事故；不发生一般火灾事故；不发生一般环境污染事件；不发生负主要责任的重大交通事故。 2012-09-20
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本工程桥梁全长559m，其中主线为6联19跨的连续梁，匝道为2联6跨的连续梁，每联3-4跨不等，除永安路交叉口采用30+45+35ｍ的大跨外 2012-09-20
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本标段施工桩号从K2+212-K4+418.83，规划红线宽度为40-80米，为城市Ⅰ级主干道。 2012-09-20
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本工程包括1号线出入段线及3号线出入段线两段区间，均为明挖区间段。1号线出入段线区间范围为KO-300-K1＋437，长度为1137m 2012-09-20
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互通A匝道桥预应力砼连续箱梁共1联，具体为20+25×8+20米，桥梁桩号为AK0+413.446至AK0+659.766，全桥总长为246.32米。 2012-09-20
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公路工程安全生产、文明施工管理规定(试行) ,供大家参考！！ 2012-09-20
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该桥与河堤正交，由原来的石拱桥改为钢筋混凝土桥，基础为桩基础。全桥总宽12米，由原来的单车道改建成双向两车道，增设了人行道。 2012-09-20
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本期通过新建电力隧道解决永福站220kv及110kv电缆出线问题，可解决城区道路紧张问题，优化越秀中部区域电网结构，提高电缆输送容量，有利于电网的安全运行。 2012-09-20
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本标段有合徐高速分离立交桥1座，中心桩号K4+899。该桥分孔为：左幅17+2*20+20.4m，右幅20.4+2*20+17m，桥宽16m，桥下净空5m 2012-09-20
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路基挖方硬土53.6万立方米，石方10.2万立方米，利用方53.6万立方米，填方140万立方米。挖台阶33741平方米，夯填砾石土6883立方米 2012-09-20
