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该桥与河堤正交，由原来的石拱桥改为钢筋混凝土桥，基础为桩基础。全桥总宽12米，由原来的单车道改建成双向两车道，增设了人行道。 2012-09-20
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本期通过新建电力隧道解决永福站220kv及110kv电缆出线问题，可解决城区道路紧张问题，优化越秀中部区域电网结构，提高电缆输送容量，有利于电网的安全运行。 2012-09-20
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本标段有合徐高速分离立交桥1座，中心桩号K4+899。该桥分孔为：左幅17+2*20+20.4m，右幅20.4+2*20+17m，桥宽16m，桥下净空5m 2012-09-20
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路基挖方硬土53.6万立方米，石方10.2万立方米，利用方53.6万立方米，填方140万立方米。挖台阶33741平方米，夯填砾石土6883立方米 2012-09-20
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本工程地上 5层（局部3层）。总用地面积2330m2，建筑面积 约3774 m2， 建筑物最高处屋面顶部标高为18.90m。 2012-09-20
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本工程地上 5层（局部3层）。总用地面积2330m2，建筑面积 约3774 m2， 建筑物最高处屋面顶部标高为18.90m。 2012-09-20
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目技术负责人负责主持整个项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、脚手架的搭设及拆除、临时用电、用水等专项方案、季节性安全施工措施的编制、审核工作。 2012-09-20
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总承包部安全生产管理坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持“管生产，必须管安全”的原则及“谁主管谁负责”的安全生产责任制 2012-09-20
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杜绝因工造成人员伤亡事故，严防各类安全事故的发生。安全生产承诺：严格执行建设部《建筑安全生产监督管理规定》 2012-09-20
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地道基坑的支护体系根据开挖深度的不同，周围环境的不同，采用重力式、SMW工法、钻孔灌注桩+深层搅拌桩或地下连续墙等方案进行基坑围护。 2012-09-20
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遵守国家安全生产法律法规，贯彻国家电网公司安全健康环境管理方针，加强工程安全文明施工管理，强化安全基础工作，推行安全文明施工标准化管理 2012-09-19
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标志应采用坚固耐用的材料制作。可根据具体情况选用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料，有触电危险的场所需要使用绝缘材料。 2012-09-19
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消除施工中的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效的杜绝各类不安全隐患，杜绝、控制和减少各类伤亡事故，实现安全生产。 2012-09-19
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主线设计时速100Km/h、次流车道A1、B1设计时速60Km/h,C、D、E、F设计时速50Km/h,A、A2、B2、C2、D2、E2匝道设计时速40 Km/h，主线道路基宽26m、单向单车道路基宽度采用8.5m、单向双车道路基宽度采用10.5m、12m 2012-09-19
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工程范围主要包括:道路土石方、路基及水泥稳定级配碎石基层、沥青路面、桥梁工程、综合管网工程。 2012-09-19
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龙门吊起吊T梁过程中，要认真细心，起吊要稳定和同步，采用直径为φ41.5钢丝绳，钢丝绳兜底要平衡，钢丝绳与梁体接触处要用护脚衬垫，防止损伤梁体，为防止T梁倾覆引发安全事故 2012-09-19
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本指标为否定指标，为把指标控制到最低点，必须坚持安全生产“三同时”,定期召开安全生产会议．解决安全中的重大问题。 2012-09-19
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凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患。或管理人员盲目指挥，安全无保证一时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。 2012-09-19
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深基坑作业使用带电设备的管理，基坑开挖放坡坡度控制及边坡支护，基坑两边堆土控制，基坑围挡，严格按规定配戴安全劳保用品。 2012-09-19
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该项目地处江门市中心城区，地下管线多，交通流量大，对施工的不利影响因素多。 2012-09-19
