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公路二期工程创优计划

  • 资料大小:25 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2026-04-27 10:20
  • 发布作者:qkl730106
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本路工程按一级公路标准设计,相交段为“三块板”型式,路基宽35米,具体为16米快车道+2×3.5米快慢车道分隔带+2×5.25米快车道+2×0.75土路肩;江平线至七圩汽渡为“二块板”型式,路基宽25.5米,中间设中央分隔带宽2.0米,两侧2×8.5米行车道2×2.5硬路肩及2×0.75米的路肩。路面的结构采用三层结构型式,上面层、中面层均采用4cm中粒式沥青砼,下面层为5cm粗沥青砼。为防止路面水下渗而影响路面强度,面层下设1.5cm沥青封层。基层采用20cm二灰稳定碎石,底基层为40cm12%石灰土,总厚74.5cm。 如泰运河大桥设计标准与技术指标如下:全长336.8米,宽25.50米,荷载汽-20级,挂-100,洪水频率1/100,地震裂度七度,按6级航道通航要求设计,通航净空为22×4.5米,最高通航水位3.38米。 上部结构,大桥中孔采用3×30m预应力T梁,其余均为预应力空心板,下部结构采用三柱式墩台,基础为1.2米和1.5米钻孔灌注桩。其他桥梁按等外级航道要求设计。
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公路二期工程创优计划
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