介绍: 滑板及导向墩构造 滑板既是制作箱涵的支撑面又对箱涵启动起决定作用,要求光滑平整,有足够的强度,箱涵前进时不得同步移动。该工程采用C25混凝土370mm作为滑板基层,下设7道断面为1000mm×500mm的钢筋混凝土梁作为滑板同地基的摩擦梁,滑板与后背浇筑成一体,滑板与后背交接处埋Φl8@150钢筋网3m,滑板表面抹灰厚30mm;机油石蜡厚3mm,铺2层塑料膜做为滑板与箱涵的隔离层。 滑板两侧各设7个混凝土导向墩,作为顶进过程中的方向观察控制墩。