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郑开大道顶进箱涵临时支撑结构设计

  • 资料大小:62 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-28 22:25
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 郑开大道按城市快速路标准设计,桥梁荷载等级采用城-A级,设计行车速度为80km/h。与京港澳高速公路在K0+307处相交。为了使京港澳高速公路不断行,采用预制箱涵顶进的方案,箱涵长52m,轴线与高速公路斜交夹角为114°。箱涵的单向净宽为20.8m,通行净空为5m;采用中继间法顶推箱涵施工工艺,箱涵共分三节,分别是17m、18m、17m,箱涵外轮廓尺寸为:宽23.4m、高9.3m,顶板和侧壁厚1.3m、底板厚1.4m
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郑开大道顶进箱涵临时支撑结构设计
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