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岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案

  • 资料大小:1.23 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-01 08:08
  • 发布作者:一叶知秋211
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 站长189m,标准段宽19.7m,为地下两层岛式站台车站,站台板宽11米、长118米,车站设计为盾构过站。共设4个出入口,2组共6个风亭,车站平均开挖深度约18米。主体围护结构采用φ1000@1200间隔桩+内支撑+φ800的旋喷止水,竖向设3道内支撑,其中第一道为钢筋砼支撑,其余为Φ609mm钢支撑,车站结构形式为单柱双跨框架结构,采用明挖顺筑法施工,底板厚1000mm,中板厚400mm,顶板厚900mm,侧墙厚700mm(端头井800mm)。车站中心里程处顶板埋深3.48m。车站总建筑面积约11400㎡。
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岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案
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