河南省住房和城乡建设厅关于发布工程建设标准《城市轨道交通噪声与振动控制技术标准》的公告 公告〔2025〕109号 现批准《城市轨道交通噪声与振动控制技术标准》为我省工程建设地方标准，编号为DBJ41/T339-2025，自2026年2月1日起在我省施行。 本标准在河南省住房和城乡建设厅门户网站（hnjs.henan.gov.cn）公开，由河南省住房和城乡建设厅负责管理。 2025年11月3日 《城市轨道交通噪声与振动控制技术标准》解读 根据河南省住房和城乡建设厅的相关重点工作安排，组织编制的《城市轨道交通噪声与振动控制技术标准》业经审定通过，于2026年2月1日开始实施。 一、编制目的 为规范河南省城市轨道交通噪声与振动控制工作，指导轨道交通建设的规划、设计、施工与验收，根据河南省《河南省住房和城乡建设厅关于印发2023年工程建设标准编制计划的通知》（豫建科〔2023〕288号）的要求，经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外标准，在广泛征求意见的基础上，制定本标准。 二、适用范围及特点 标准主要适用于河南省内城市轨道交通系统在建设、运营期产生的噪声与振动污染的控制工作。具体涵盖噪声与振动预测、指导噪声与振动控制措施的设计和施工、噪声与振动控制效果验收以及运营期的监测工作。 （一）内容全面系统：标准涵盖了从术语定义、基本规定、预测方法、控制措施到验收评价的全过程技术要求。 （二）噪声与振动双重控制：不仅关注空气传声，也高度重视固体传声及其引发的室内二次辐射噪声问题。对地上、地下、车辆基地均有相应控制要求。 （三）强调分级控制：根据沿线声环境功能区划和敏感点类型，居民区、文教区、医院等，执行不同的限值标准，并推荐差异化的控制措施和技术要求。 （四）注重预测与实测结合：标准中提供了噪声与振动的预测模型与方法，同时也规定了竣工验收和运营期的监测方法及评价要求，确保控制措施的有效性。 三、标准目次 1.总则；2.术语和符号；3.基本规定；4.噪声及振动预测；5.地上线路噪声与振动控制；6.地下线路噪声与振动控制；7.车辆基地、车站及上盖建筑噪声与振动控制；8.噪声与振动的监测验收与评价。 四、主要技术内容 本标准主要制定技术内容包括：一是设立噪声与振动预测专章，采用科学的方法对建成后可能产生的噪声与振动影响进行预测，为采取有效的控制措施提供依据；二是针对地上线路和地下线路两种主要形式，分别从噪声控制和振动控制两个方面，规定了具体的技术要求和控制策略；三是对车辆基地、车站等噪声振动源强区域，以及受其影响的上盖建筑，制定了专门的噪声与振动控制条款；四是规定了噪声与振动的测试技术、验收监测方法、竣工验收标准以及运营后的跟踪评价要求，形成了从建设到运营的全过程管理。详细章节内容如下： （一）总则。主要明确标准编制目的、适用范围及与其他标准的衔接等。 （二）术语和符号。主要明确标准中所使用的“等效声级”“Z振级”“振动源强”等专业术语进行了统一的定义，确保标准在执行和理解上的一致性与准确性。 （三）基本规定。明确了噪声与振动控制的总体原则，要求实行从源头、传播途径到接收者的全过程综合管理，并规定了项目各阶段应遵循的一般性技术要求和控制技术的优先顺序。 （四）噪声与振动预测。本章规定采用科学的模型和方法对轨道交通建成后沿线区域的噪声与振动水平进行预测分级评估，为线路优化和采取针对性控制措施提供数据基础和决策依据。 （五）地上线路噪声与振动控制。本章针对高架和地面线路，分别从噪声控制和振动控制两方面，提出了具体的设计要求和工程控制措施。 （六）地下线路噪声与振动控制。本章针对地下线路，其重点在于控制传播途径，规定了减振轨道等工程措施的选择与应用要求。 （七）车辆基地、车站及上盖建筑噪声与振动控制。本章针对车辆基地、车站等典型区域及其上方开发的上盖建筑，规定了其内部设备、出入段线以及建筑结构噪声与振动的控制要求。 （八）噪声与振动的监测验收与评价。本章详细规定了噪声与振动的测量方法、布点原则和评价要求，建立了后评价机制，以确保各项控制措施的有效落实。