介绍: 半刚性基层沥青路面是我国高等级公路的一种主要结构形式。由于半刚性基层材料自身的缺陷和施工等方面的原因,我国既有半刚性基层沥青路面的早期损坏现象严重,其中结构性损坏主要有横向裂缝、纵向裂缝、块裂和网裂等.路面结构性能与路面物理状况有着直接的关系,例如路面开裂状况或其他的路面状况,它们削弱路面结构承受荷载的能力,导致路面需要养护。随着路面使用时间的增长和早期损坏的加重,路面养护的投入越来越大。因此,针对半刚性基层沥青路面结构破坏的特点,利用先进的FWD测试手段,建立结构性能分析和评价模式,不仅是必须的,而且具有实用价值。