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硕士论文-温州大门大桥桩基试验研究64p

  • 资料大小:4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-21 15:38
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 学科专业:建筑与土木工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:xx大学土木工程学院 学位年度: 2008年 温州大门大桥横跨浙江省洞头县小门岛与乐清市翁烊镇,属跨海特大桥。 为了保证温州大门大桥的施工顺利进行和结构的安全可靠,为桩基础设计和施工的实施提供可靠的科学依据,该工程在主墩附近非原位桩位置进行了试桩。 本文以温州大门大桥试桩的自平衡测试过程为背景,首先归纳和总结了自平衡法的基本理论,包括基本原理、荷载箱放置技术、测试过程及施工质量控制和承载力确定方法。在此基础上,针对桩基自平衡测试中最为关键的问题,论文分析了自平衡测试的荷载一位移曲线如何向传统静载试验的荷载-位移曲线的转换;介绍了温州大门大桥试桩的目的和具体测试情况,通过对测试结果的分析,获得了一些有工程价值的结论,给出了设计建议。 结合试桩桩底注浆技术与工艺研究,详细分析了压浆前后的承载力和位移变化。具体对比了压浆前后的桩侧、桩端以及总承载力的变化情况,对压浆后的承载力特性等作了比较详细的阐述。从传统钻孔灌注桩的工艺缺陷出发,以灌浆理论为基础,通过分析影响桩端后压浆承载力的主要因素,最后得出了后压浆提高承载力的机理。所得成果为温州大门大桥的桩基设计提供了重要的设计依据。
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